最近はどうしているのかというと、
レッツ4バスケットにはまっています。
車両は1からの作成。
一個一個、ディアゴスティーニ方式で部品を集めて
組んでいきます。
まずはコンセプトから…
①荷物がたくさんつめる（バスケット、メットインをつぶさない）
②速い
③曲がる
④止まる
⑤目立たない
⑥けどかっこいい
⑦種車のイメージを壊さない
⑧壊れない
⑨抜群のメンテ性能
⑩怖くない
つまりは良いバイクを作るのが目標です。
まずはフレームから。
見るからに弱そうな細いパイプフレーム。
少し補強したいですね。
サスペンションはNSR50のものを使用します。
50ccクラスのサスペンションの中では、
性能的にわりと使えるやつです。
やっぱりコレ。
スカイウェイブ250のエンジン（CJ43)
もうこれ以外にお勧めできるエンジンはありません。
SOHC4V。
250ccビッグスクーター最高クラスの23馬力。
メンテナンスのしやすい片持ちスイング。
コンパクトな水冷250ccを作るにはこれが一番です。
一度使ってしまうとやめられないんですよね…
※チャイナ製GSR250の馬力が24馬力なので、えらいこったです。
ちょくちょく更新していきます。