Ｖ-ＭＡＸフロントタイヤ METZELER「LASERTEC」交換
Ｖ－ＭＡＸのフロントタイヤの溝がかなり減ってきたので新品に交換をした。
METZELER「LASERTEC」の性能評価については、残念ながらそんなのを感じる
感覚を持ち合わせていないので無理ですが、新品交換後はいつも乗りやすくなった
とは感じる。
まるで空気のあまり入っていない自転車に空気をパンパンに入れて
乗り出したときの感覚に似ている・・・。
あっ なんか軽くなった！！って感じ。
Ｖ-ＭＡＸフロントタイヤ METZELER LASERTEC ￥15,000-
工賃 ￥5,000-くらい
METZELER「LASERTEC」の性能評価については、残念ながらそんなのを感じる
感覚を持ち合わせていないので無理ですが、新品交換後はいつも乗りやすくなった
とは感じる。
まるで空気のあまり入っていない自転車に空気をパンパンに入れて
乗り出したときの感覚に似ている・・・。
あっ なんか軽くなった！！って感じ。
Ｖ-ＭＡＸフロントタイヤ METZELER LASERTEC ￥15,000-
工賃 ￥5,000-くらい
ドライブレコーダー（ドライブマン７２０）をジュークに取り付けた！！
交通事故を記録する為にドライブレコーダーを購入した。
これで、青だった・・・赤だった・・・・とか、いろんなめんどくさい主張の食い違いが
少しでも解消出来るだろう。
ドライブレコーダーを購入するときに悩んだのが、録画方式と画質。
≪録画方式≫
録画方式は、「衝撃検知録画型」と「常時録画型」の２種類あり、どっちでも良かったけど、
以前「衝撃検知録画型」の搭載されている車を乗ったときに、少しの段差で衝撃を感知し、
記録したことを知らせるブザーが何回もなってうっとうしかったのと、逆に衝撃感度を下げて
設定をした場合にはコツンと軽くぶつけられた時に、感知しないのではないかと考えて、
今回は「常時録画型」を選択した。
常時録画型も、容量がいっぱいになると古い動画から上書きされてしまうので、事故したときに
大切な動画がなくなってしまう危険性があると考えたが大容量のSDカードであれば
１０時間以上録画出来ると思うので、まぁ事故で自分が意識不明になっても、１０時間も
あれば誰かが電源は切るだろうということで。
≪画質≫
画質については、日本メーカーが軒並み３０万画素くらいで、動画サイトでUPされてる動画を見ても
前車のナンバーもよく見えないので高画質のものを探し、評価がある程度高い５００万画素
ドライブレコーダ（ドライブマン７２０）にした。
≪電源の確保≫
電源はシガーソケットからとることにした。
見た目がダサいなぁと思ったけど、なんか自分でやったら壊しそうだし、めんどくさくてね・・・。
これからどうしてもシガーソケット使う用途が出てきたら、電源を違うところからとることにしよう。
≪取り付け≫
シガーソケットからグローブボックスの裏に配線をまわし、Ａピラーの内側に通した後、
屋根の部分に線を押し込んで完成。
やっぱりシガーソケットがかっこ悪いなぁ。
本体は助手席側のミラー横に取り付けた。
運転席から見えるかと思ったけど、角度的に液晶画面が見えない・・・。
≪ドライブマン７２０感想≫
さすが高画質をうたってるだけあって綺麗な画質で、それなりにナンバーも見える。
↓↓サンプル動画をYouTubeよりリンク↓↓
サンプル動画（昼）
サンプル動画（夜）
サンプル動画（雨）
≪価格≫
ドライブマン７２０シンプルセット（ＳＤカード、ＨＤＭＩケーブル、ＡＣケーブル無し）
メーカー・・・ＡＲＣアサヒリサーチ
↓↓ＨＰリンク↓↓
ＡＲＣアサヒリサーチ
購入先・・・・楽天（通販）
ドライブマン本体・・・・・・１４,８００円
ＳＤＨＣカード ３２ＧＢ ｃｌａｓｓ１０（東芝製）・・・３,０００円※別購入
これで、青だった・・・赤だった・・・・とか、いろんなめんどくさい主張の食い違いが
少しでも解消出来るだろう。
ドライブレコーダーを購入するときに悩んだのが、録画方式と画質。
≪録画方式≫
録画方式は、「衝撃検知録画型」と「常時録画型」の２種類あり、どっちでも良かったけど、
以前「衝撃検知録画型」の搭載されている車を乗ったときに、少しの段差で衝撃を感知し、
記録したことを知らせるブザーが何回もなってうっとうしかったのと、逆に衝撃感度を下げて
設定をした場合にはコツンと軽くぶつけられた時に、感知しないのではないかと考えて、
今回は「常時録画型」を選択した。
常時録画型も、容量がいっぱいになると古い動画から上書きされてしまうので、事故したときに
大切な動画がなくなってしまう危険性があると考えたが大容量のSDカードであれば
１０時間以上録画出来ると思うので、まぁ事故で自分が意識不明になっても、１０時間も
あれば誰かが電源は切るだろうということで。
≪画質≫
画質については、日本メーカーが軒並み３０万画素くらいで、動画サイトでUPされてる動画を見ても
前車のナンバーもよく見えないので高画質のものを探し、評価がある程度高い５００万画素
ドライブレコーダ（ドライブマン７２０）にした。
≪電源の確保≫
電源はシガーソケットからとることにした。
見た目がダサいなぁと思ったけど、なんか自分でやったら壊しそうだし、めんどくさくてね・・・。
これからどうしてもシガーソケット使う用途が出てきたら、電源を違うところからとることにしよう。
≪取り付け≫
シガーソケットからグローブボックスの裏に配線をまわし、Ａピラーの内側に通した後、
屋根の部分に線を押し込んで完成。
やっぱりシガーソケットがかっこ悪いなぁ。
本体は助手席側のミラー横に取り付けた。
運転席から見えるかと思ったけど、角度的に液晶画面が見えない・・・。
≪ドライブマン７２０感想≫
さすが高画質をうたってるだけあって綺麗な画質で、それなりにナンバーも見える。
↓↓サンプル動画をYouTubeよりリンク↓↓
サンプル動画（昼）
サンプル動画（夜）
サンプル動画（雨）
≪価格≫
ドライブマン７２０シンプルセット（ＳＤカード、ＨＤＭＩケーブル、ＡＣケーブル無し）
メーカー・・・ＡＲＣアサヒリサーチ
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ＡＲＣアサヒリサーチ
購入先・・・・楽天（通販）
ドライブマン本体・・・・・・１４,８００円
ＳＤＨＣカード ３２ＧＢ ｃｌａｓｓ１０（東芝製）・・・３,０００円※別購入
ツーリング動画を「Ｙｏｕ ｔｕｂｅ」へアップ！！
アメブロの動画投稿サイトがサービスを中止してしまって
２０１２年１２月から動画が見れなくなってしまうので、
今までの動画を「Ｙｏｕ ｔｕｂｅ」へアップした。
↓↓Ｙｏｕ ｔｕｂｅツーリング動画マイチャンネル↓↓
マイチャンネルリンク
２０１２年１２月から動画が見れなくなってしまうので、
今までの動画を「Ｙｏｕ ｔｕｂｅ」へアップした。
↓↓Ｙｏｕ ｔｕｂｅツーリング動画マイチャンネル↓↓
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福井県 九頭竜湖ツーリング
今回は九頭竜湖を走り、福井方面へツーリングをした。
ルートは東海北陸道 高鷲ＩＣ下車 → 国道１５８号「九頭竜湖」→福井市内（昼食）
北陸自動車道 福井ＩＣ → 木之本ＩＣ下車→ 国道３０３号 →国道４１７号 →
養老方面へ走行 → 帰宅
≪ルートの詳細はGoogle マップで作成中≫
家を５時に出発し、東海北陸道の高鷲ＩＣまで走った。
高鷲ＩＣに到着すると霧雨が降っていてたが、許容範囲と判断し少し奥飛騨に向かって進んだけど
雨が酷くなる傾向にあり、天気予報をみると雨雲が目的地まで広がっていた為、反対方面の福井県に
進路変更した。
九頭竜湖は以前走ったことがあり、道路も広く気持ちの良い快走道路です。
↓↓九頭竜湖動画をYouTubeよりリンク↓↓
九頭竜湖動画
昼食はソースカツで有名な「ヨーロッパ軒総本店」に行った。
秘伝のソースにサクッとしたカツがマッチしてとてもおいしい。
飽きることなくぺろりと完食した！！
↓↓ホームページクリック↓↓
ヨーロッパ軒総本店
昼食を終え、北陸自動車道で一気に木之本ＩＣまで行き、国道３０３号を走った。
国道３０３号は道幅が広く、山の中を走る快走道です。
↓↓国道３０３号 動画をYouTubeよりリンク↓↓
国道３０３号 動画
道の駅 「星のふる里ふじはし」で休憩。
休憩後に名古屋に向けて帰った。