こんにちは 田中オートサービス 田中です。
今日は書き出しが遅いので、前フリは無しで＾＾；
昨日入庫したカプチーノ（EA11R新規さん)は静岡ナンバーですが、神奈川から来られました♪
（前は徳島からカプチーノが来られましたｗｗ）
エアコンの修理で＾＾
やっぱこの時期はエアコンの相談が増えますね♪
（工場内は、何かしらエアコンの修理の車両が入ってますｗｗ）
で、いつものように初期点検って事で、簡易レトロフィットにしてテスト！
ついでにテスト走行もｗｗ（お客さんから許可を得てますよ）
まず、エアコンの方は圧もあまり上がらず、コンプレッサーから漏れてる模様＾＾；
テスト走行では…ん～、何かおかしい…とりあえず、オーナーさんに連絡して、どうするか相談中♪
ちなみに下回りの点検では…
やっぱ、関東の方は錆がきついな～＾＾；
此方の32GT-Rもエアコン修理で入庫♪
まずは、簡易レトロフィットにしてエアコンの点検。
こちらもコンプレッサーがご臨終です＾＾；
なので、33GT-R（BCNR33)のコンプレッサー（中古）を使用してのレトロフィットにて修理する事に♪
左が使用する中古の33GT-Rのコンプレッサーで、右が車両から降ろした32GT-Rのコンプレッサーです。
33GT-Rのコンプレッサー、小さいでしょ＾＾
なので、脱着が楽なんですｗｗ
そのままだと付かないので、配線を加工して♪
今回は、コンプレッサーから出てるホース、高圧＆低圧ともに交換する事に。
勿論、32GT-R用のエアコンホースは、そのままだと33GT-Rのコンプレッサーに付かないので、33GT-Rのホース（コンプレッサーの取付口）のハイブリッド製作ｗｗ
しっかりとTIG溶接したのち水圧テストして漏れが無ければ、完成♪
これで、33GT-Rとのコラボが実現するんですｗｗ
エアコンボース以外では、リキッドタンクも新品に♪
各Oリングも全部交換しますよ＾＾
点検でエバポレーターの汚れ具合を確認すると…
（ファン用アンプを外したら見れます）
あかん＞＜
めっちゃ汚れてるやん＾＾；
これが原因で、風が出なかった訳やね。
（テスト走行の時に確認済みｗｗ）
スポンジもボロボロです＞＜
ケースから外して、特殊洗剤掛けたんですが…やっぱ超汚れてるんですけど＾＾；
裏から高圧洗浄機で一気に洗うと…
ここまでキレイに♪
残りカスは、手である程度取って、また高圧洗浄機で洗うと…
こんなにキレイに♪＾＾
ケースも洗って組みこんだら、スポンジも新品に♪
これで、臭いもおさらばｗｗ
新ガス入れて、エアコンの作動確認兼ねてテスト走行しましたが、ばっちし効きます♪
今回は、ファンスイッチの方で配線加工。
このように加工すると、エアコン入れたと同時に電動ファンが回るようにするんです。
で、普通ならラジエータを外さないでコンプレッサーは外れるんですが、ラジエータが社外品の為、外さないとコンプレッサー外れなかったんですよ＾＾；
ですが…
抜いたラジエータ水が、エライ事に＞＜
錆色＾＾；
なので、ラジエータの中を洗うと…
真っ黒な水が＞＜
透明になるまで、水を流しましたが…これで大丈夫かな？
念の為、エンジンもヒーターホースから水を流して掃除…
残念な事に、ヒーターコアは完全に詰まってました＞＜
モードアクチュエーターも作動がよくなかったんで、此方も同時に交換♪
ちなみに、クラッチペダル付近に付いてる部品なんで、こんな姿勢で交換＾＾；
（しかも、自分撮りだったんで、姿勢辛かったですｗｗ）
このように田中オートサービなら、33GT-Rのコンプレッサー使っての、エアコン修理(レトロフィットエアコン）が可能なので、少しでも気になった方はご連絡ください。
ちなみに、33GT-Rのエアコンコンプレッサーですが、今現在３個ストックしてます♪
早めにしないと、無くなったら新品での修理になるよ～＾＾；
（新品は確か、消費税込だと10万円超えたんちゃうかな）
レトロフィット以外の作業も有るんですよ＾＾
此方の2台はオイル交換の作業♪
ランサーエボリューションⅨはフロント事故で入庫。
今はほとんど直ってますｗｗ
EK9のシビックはリアハッチ部のスポット増し（ドア開口部は以前に施工済み）に、車高調取付♪
その車高調は、なっ！なんとっ！
カプチーノで初のオリジナル車高調で味をしめてｗｗ
このシビックもオリジナルで製作♪
もうじき完成予定＾＾
こうご期待♪
33GT-R(BCNR33)はクラッチO・Hで入庫。
クラッチの交換もほぼ終わり、もうじき完成予定♪
こんな感じの田中オートサービスですｗｗ
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