3Racing
SAKURA D5 MR！
さんざん当ブログでもご案内してましたので
いい加減、皆さん飽きたでしょう
しかし、
☆流行のハイマウントミッドモーター仕様で
よく走る！曲がる！
☆相変わらずの価格破壊ぶり！
シャーシ本体で￥1万円ちょい。
爆安です
(しかし、ソッコーで値上げが決まりました。
現在の価格はストック分のみで終了となりますので
お急ぎ下さい
)
とにかく手に取っていただきたいんですよぉ～
コストに対してのパフォーマンスは凄まじいですが、
アッカーマン比をはじめとして
少々上級者向けなトコロも？
あります
しかし、やってくれました！
レーヴ・ディー
タカヒロ君が
Reve TUNE！
Reve Dパーツを使用して最先端の考えでの
セッティングを公開してくれました
↑ぜひご覧ください
標準状態よりもさらにカッコよく動かせるようになること
うけあいでございます
フロント編に関しては
以前から存在する
「SAKURA D5S RR」にも応用することができますね
私からもちょこっと目立つトコロだけ、解説します↓
このサーボマウントと
各メーカーのボディマウント用マグネットですね。
付属のマグネットボディマウントは
タライみたいであまりカッコよくは無いですね....
スマートにしちゃいます
ダンパーはヨコモ ＹD-2用オプションパーツの
SLFビッグボアショックセットと
Reve D
R-tune 2WS フロントスプリングですね
リヤにはベアリング変更の上で
タミヤ製のドライブシャフトが入っていたり
これは軽量さですね！
たまたまサイズに互換アリで
これは裏ワザな感じです
そして何より
このアッカーマンセッティング。
Reve D ASLナックル装着で
この切れ角！
標準状態からすればかなりの切れ角アップ！
さらに、左右パラレル方向かと思います。
これでケツから飛んでいってもしっかり角度に耐え、
そのまま転がってくれる状態になりますねぇ！
タイロッドのナックル側には
このヨコモ製のボールエンドキャップのうち
1番角度がついてるやつ
干渉無しでバッチリキレる！
詳細は
ブログ記事にありますのでしっかり再現してくださいねっ！
そうすると....
これだけ走れば
まったく文句ナシですねぇ
※ちなみに、ASLナックルやSPMボール系は
現在売り切れ中だったりします
来月中には復活する予定ですので
イチからReve TUNEなSAKURA D5MRを
作る場合は
ぜひ！パーツのご予約もお待ちしております
これだけの潜在能力のあるシャーシ....
オトクなうちに
買っておきましょうよ....
まだゲットしてないお客様、待ってます
さてさて、そんなReve Dコーナーから
さらにNEW ARRIVALをご紹介
SPMシリーズに
とうとうショックシャフトが仲間入りしました
動きがイイ！
接地感が出る！
ボールやビスなどあらゆる面をチタン化し適正化する
SPMシリーズ。
今回もイイに決まっていると思います
しかも相変わらず
手に取りやすいプライス(重要)
今回も大量に入荷～
売り切れになってしまう前に
お早めにどうぞ
さて、これもちょっと解説しておきます。
基本、ラジドリ系のダンパーでしたら
だいたい使用できます。
・タミヤ TRFダンパー(通常サイズのもの)
・RC-ART(タミヤと記載があるシャフトを使用の場合)
・TOPLINE(タミヤと記載があるシャフトを使用の場合)
・Weld/overdose(ストック(ノーマル)ショックセットに限る。
ハイグレードショックはショックシャフトの設計が違うので
工夫が必要です)
であれば
ショックシャフトの長さが同一なので
ポン付けでいけますね
しかし、このショック。
おそらくお使いの方がダントツに多いであろう
ヨコモ YD-2
ＳＬＦ ビッグボア ショックセットは！
