つい先ほど公開された「ワイルド・スピード SKY MISSON」が記録的な大ヒットを更新中なようです。「007シリーズ」「TAXi」「トランスポーター」などのシリーズの他、古典的映画としても「恐怖の報酬」なんかもk「車」を題材にした映画と言えなくもないですね。「映画」と「車」というのは、良いマリーアージュを醸し出すのでしょう。本作も「カーアクション映画」として名作の誉れ高い映画の続編です。
「マッド・マックス 怒りのデス・ロード」
1979年、1981年、1985年に作られたオーストラリア映画「マッド・マックス」「マッドマックス2」「マッドマックス/サンダードーム」3部作の27年ぶりの続編です。監督は「マッドマックス」で最初のメガホンを取っており、現在なんと70歳のジョージ・ミラーが勤めています。2003年くらいから構想があり、イラク戦争やインフレなど様々な困難を乗り越え、やっと公開にこぎつけた大作です。
主演は、メル・ギブソンに変わり、「インセプション」「ダークナイトライジング」のトム・ハーディ。マッチョで寡黙な男、マックスを演じています。
共演は、「モンスター」で14kgの体重増量し、アカデミー賞主演女優賞を獲得したシャーリーズ・セロン。この作品ではスキンヘッドで片腕義手の戦う女、フュリオサをたくましく演じております。
その他、唯一「マッドマックス」にも出演していたヒュー・キース・バーンや、今回の映画で一番美味しいところを持って行ってしまったニュークス役のニコラス・ホルトが脇を固めますが、なんといっても、金髪、赤毛、黒髪、ショートヘアとなんでも揃っている美女たち(ロージン・ハンティントン=ホワイトリー、ゾーイ・クラビッツ、ライリー・キーオ、アビー・リー・カーショウ、コートニー・イートン)の美しさが、砂漠に映えて際立っています。
核戦争後。石油、水、武器などの入手が世の中を支配する暴力の世界。妻と子供を殺され、日々フラッシュバックに苦悩するマックスであったが、イモータン・ジョーが支配する武装集団「ウォー・ボーイズに捕らえられてしまう。一方、部隊の女性隊長フュリオサは、虐待を受けている女性たちを脱走させ一緒に逃亡する。そこに、なんとか自力で逃げ出したマックスが遭遇し、共闘して逃亡することにするのだが。
すごい映画です。まず、何と言ってもカーアクション。VFXでなんでも作れる世の中ではありますが、かなりの部分を、CGではなくて、実際に演じていると思われます。爆走する車、バイク。目がくらむというより、油断すると意識が持っていかれるのではないかというほどのスピード感です。カメラの揺れも半端じゃありません。また、カスタマイズされた実車の数々も「俺、結構錆びてるけどガチ改造して速いからね」的な威圧感を発しています。そして、そいつらを撮すカメラも、「こんなアングルで撮ったらカメラマン死んじゃうよね」と心配してしまうほど近くて怖いです。
脚本も、かなりマッチョな仕上がりで、贅肉を極限まで削ぎ落としています。最初の方ではあまりも無口な主人公に「トラウマで口がきけなくなったのか?」と思うくらいに台詞が少ないです。近未来のお話なので、背景の説明が本来必要だと思うのですが、そういうのもほとんどありません。「わかんなくても楽しめるから大丈夫!」という自信に満ち溢れているように思います。
スペクタルとしても、砂嵐、夜の満天の星、巨大な砦、見所満載です。個人的には、戦意高揚のために最前線でギターを弾く男に見とれてしまいましたよ。
2015年、大作の続編が次々に封切られます。この作品を超えて楽しめる作品が登場するのかしないのか、楽しみな一年になりました。
「北斗の拳」が大っ嫌いっていう人以外であれば絶対に楽しめる作品です。
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