駅前(北口)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20190720/08/tamacoro04/10/46/j/o1080060714507311325.jpg?caw=800)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20190720/08/tamacoro04/03/ae/j/o1080060714507311332.jpg?caw=800)
近鉄側の駅舎はJR側の南口より小さく、駅前はこじんまりしています。タクシー乗り場はありましたが、バス乗り場は見当たらなかったです。
またタクシー乗り場の東側(宇治山田駅側)には駐輪場があります。
駅名標
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20190720/08/tamacoro04/bd/9c/j/o1080060714507311339.jpg?caw=800)
相対式ホーム2面2線の地上駅です。JR東海との共同使用駅で近鉄は北口を管理しています。
当駅では全ての種別の列車が停車します。また大阪方面や名古屋方面から特急も到着するので、JRに比べて利用者が多いのが特徴です。
単線と複線の差もありますが、列車の本数もJRが毎時2本程度に対して近鉄は毎時8~12本と圧倒的に近鉄がリードしています。
伊勢中川駅方面(5番線より)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20190720/08/tamacoro04/62/e1/j/o1080060714507311342.jpg?caw=800)
宇治山田駅方面(5番線より)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20190720/08/tamacoro04/4a/ce/j/o1080060714507311347.jpg?caw=800)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20190720/08/tamacoro04/da/7b/j/o1080060714507311353.jpg?caw=800)
跨線橋
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20190720/08/tamacoro04/04/a9/j/o1080060714507311358.jpg?caw=800)
長~い跨線橋を通ってJR東海が管理している南口へ向かいます。
JR東海の旧伊勢車両区
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20190720/08/tamacoro04/42/20/j/o1080060714507311361.jpg?caw=800)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20190720/08/tamacoro04/81/d2/j/o1080060714507311364.jpg?caw=800)
広大な敷地が広がっていますが、あまり利用されていなさそうです。
跨線橋内
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20190720/08/tamacoro04/03/c6/j/o1080060714507311369.jpg?caw=800)
旧伊勢車両区を跨ぐので通路は長いです。
特急 賢島駅行き
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20190720/08/tamacoro04/7d/73/j/o1080060714507311375.jpg?caw=800)
普通 明星駅行き
今回は大阪方面から伊勢神宮参拝きっぷを購入し、近鉄特急で伊勢市駅までやって来ました。伊勢市駅を見学してから伊勢神宮巡りをしていきます。
まずは外宮からです。
あの長い跨線橋を通って、南口(JR側)の改札より駅を出ます。
外宮へは伊勢市駅から一本道なので、非常にわかりやすいです。
(20180711)