ファインクラフトさんが４／１７でオープン２周年を迎えるそうです。
椎さんとの運転会も数えること１１回目。（うち９回がファインクラフトさん。いやー、いつもお世話になっております）
そんな節目な時期の運転会というのに、今回は久々の運転会で走らせたい車輛がたまってしまい、ゆっくり写真撮影できないまま終わってしまいました（汗）
新たにＴさんが運転会に参加、青大将とか２０系ブルトレフル編成、５００系のぞみフル編成など圧巻！でしたが、番線の都合でコラボできませんでしたねぇ。
次回ぜひお願いしたいっす。
以下、息子と私でいくつか撮った写真で運転会の模様をお伝えします。
まずはじめに・・・
↓東急９０００系ファイナルランな風景（息子撮影）
東急９０００系を９００１編成にタイプ化し、ラッピングを貼り付けました。
反対側はもちろん違うヘッドマーク付きですよ。
９０００系を名残り惜しむ意味でもインレタ購入奮発したのでした。
ちなみにＹ５００系に「８ＣＡＲＳ」のインレタ貼ってあるのわかります？
・・・ダイヤ改正直前、といったところでしょうか。
お次は・・・
↓ダイヤ改正後の風景！？
西武６０００系を登場させ本線特急、Ｙ５００が各停なイメージです。
・・・が、６０００系も各停表示になっているので、手を加えたいなと思う今日この頃。
そして今度は・・・
↓新１０１系登場！
時代が違うため夢の緩急接続、ですね。
両方とも６連しか揃ってないですが、撮り方によっては十分絵になります。
↓ええなぁ
１０１系に高架は若干アンマッチですが、ファインクラフトさんのジオラマは山あり、川ありですので走らせれば撮影ポイントがたくさんありますよ～。
高架線は以上です。
一方地上線は前半息子の担当で、椎さんとコラボしていただきました。
↓京阪他、にぎやかな風景。（息子撮影）
↓京阪の離合が実現！
・・・でも８００系はやはり異色だよなぁ。色鮮やかでなんか乗り入れ車に見えてきた（笑）
↓息子撮影
おおっ、息子の撮った写真の方が、空撮っぽくて良いぞ。
↓京阪８００系 いいですよ～。
この後、互いに近鉄を並べてみまして・・・
↓近鉄ターミナル駅！
名張駅とかのイメージでしょうかね。
まさか６線、すべて違うカオで埋めるようにまでなるとはね。
２年で変わりましたねぇ、椎さん（笑）
↓最後は関西系Ｎゲージでまとまり・・・
そして最後にお気に入りの一枚。
↓阪急９３００系とＪＲ２２１系！
ブレたのが惜しまれるなぁ。でもこれが一番よかったです。
以上、２時間相変わらずあっという間でした。
椎さん、そして運転会にご参加いただいた皆様、
この場を借りて厚くお礼申し上げます。（ちなみに今日は晴れてよかったっすね～）
またお互い趣味活動を楽しみつつ、時間を作って第１２回運転会でお会い出来たらと思います。
ありがとうございました～！！