今回はステッカーまで余すところなく取付ました。
京阪８００系、Ｂトレの中でも段違いにクオリティの高い製品です。
再生産だというのにあっという間に市場から無くなったのもうなづけます。
組み立て中、不都合に感じたことはほぼなくカッチリ組みあがりました。
パンタグラフはＫＡＴＯ２８５系用を紛失してしまったため再度交換済み。
京阪ロゴは新旧選べるようになっていましたが、新ロゴではまだ乗ったことが無かったので旧ロゴをガラス内側のスカート部品に貼り付け。（椎さんとのコラボ的にも旧ロゴの方がいいはず！？）
実車のことは以前若干書いた のでここでは省きますわ。
いや～、Ｎゲージの某メーカーの塗装済みキットばりによく出来ており、Ｎゲージサイズに改造したくなりそうな素材です。
久々に満足いたしました。
追伸；今度の運転会は私鉄祭りになりそう。
東急の車輛を少しいじりまして・・・。
東急車輛記事の方で写真アップしました。