本日は椎さんと息子さんと運転会を行いました。
第６回目になります。
・・・と書き始めた時点で第５回目の記事が無いと気づき、まずそれを先に。
第５回目は９／２５ 場所はオープン間もないポポ八王子店。
八王子にポポが出来ると言うことで、椎さんご自宅からそれほど距離もなく、私の方も京王は運賃安いので横浜へ行くようなノリで行ったのを覚えています。
結論から言いますとファインクラフトさんの方が数段上。ですが京王な風景がジオラマ化されていたり、車庫線を完備している番線がある（ただし駅や待避線は全く無い）など、他には無いポポ＆京王のコラボでそこそこ楽しめました。
なお詳細は椎さん記事 で。
↓私は車庫線利用。実際にはみなレール軌間バラバラ（笑）
↓椎さん５０００系、９０００系と京王３ショットが実現
↓西武の車輌とも３ショット。
以上、おしまい。
さて。
第６回目は場所をファインクラフトさんに戻して、年忘れ運転会と相成りました。
↓地上線全景！？
左半分が椎さんの名阪こだわりの車輌たち！
情景にあっていますね。しかもこの組合せ京都辺りで実現しそう！？
２０１系の尾灯がとてもいい感じです。
かたや右半分は東急東横、目黒線５０００系列３人集！
実はＹ５００はＮゲージで今回初登場です。
先週マイクロから発売されたんですが、好きな色合いだったんで初予約しておきゲットした次第。
↓こういう目線ならアリっしょ。
０３系日比谷線も所有しているので、東急線車両充実してきましたよ。
京急ワールドの次は東急、・・・もしくは京王か！？
高架線では成田スカイアクセス線（一般列車待避バージョン）を再現してみました。
↓ですがスカイライナーに乗ろうとする客人な風景に
風景的にはしっくり来ていて良かったと思いますね。
↓京急６００形待避とか・・・
↓本命、京成３０５０形の待避とか
ここまでＮゲージとＢトレを組合せ無理やり撮影しましたが、そんなに悪くないですよね。
↓最後に西武～
こんな形で２時間あっという間に過ぎてしまいました。
もっとゆったり出来たら・・・と思うんですが、ファインクラフトさんのジオラマは美しくていろんな車輌を走らせたくなるので、たぶん今後も無理でしょうな（笑）
今回も椎さんと息子さんにはお世話になりました。
次回からは参加者が増える予定ですので（笑）またよろしくお願い申し上げます！
最後に・・・
↓シブイ一枚
椎さん所有の急行砂丘でした～。
おしまい。
～なんか行間が詰まるエラーが出ているようで読みにくいですがご容赦ください～