武生駅から再び普通列車に乗ります。１７：０２発。
↓４７５系。
途中の車窓は、低い山と田園風景多し、でした。
↓そんな車窓を１枚。クタクタのスーツがかかっているのがわかります？
夕暮れの中、北陸トンネルを抜け、１７：３５敦賀着。
北陸特有の車輌たち（交流区間を走る国鉄型車輌）ともここでお別れ。
そういえば武生から乗ってきた車輌の後方は・・・
↓朝方見た４７５系国鉄色でした。
敦賀駅は民主党大統領候補「オバマ」を通る、小浜線（オバマせん）が連絡。
↓１２５系 小浜線。加古川線と同じ車輌。
敦賀からは１７：４９発新快速播州赤穂行きに乗りました。
４両編成で大混雑でした。（ゆえに写真は撮れず）
米原駅に着いたのは１８：４２ もう日没していますが、青春１８キップを使っているので一旦駅を出ます。
↓米原駅。最近近代化されたようなたたずまい。
↓反対側に近江鉄道 米原駅。
私はここで思い切って、鉄道総研まで歩いてみる事にしました。
大阪方面へ出張する際、いつも新幹線から目にする、新幹線の試験車輌の実物を目の前で見たかったから。
米原駅から真っーー直ぐ１キロくらい進んだところに鉄道総研はあります。
↓鉄道総研にある、新幹線試験車輌。
・・・なかなか、迫力がありました。
米原からはＪＲ東海側の新快速に乗り、名古屋で下車。２０：１１着。
↓夕飯は名古屋駅前マックで、メガマック頂きました。
というわけで、糸魚川の早朝撮影に始まり、途中客先打合せを挟みながらも丸１日で名古屋まで来ちゃいました。大変疲れましたが、また是非北陸を巡ってみたいと思いました。
・・・さて、次回は・・・
午前中は・・・レトロでんしゃ館見学。
午後は・・・組合会議。
夕方は・・・鈍行で帰京！です。帰宅深夜（疲）