１／２６、２７は予定通り、組合関連で名古屋出張でした。
帰りはぷらっとこだまで今夜帰ってきましたが、往きは長野経由で行きましたので、そこを中心に記事にしたいと思います。
まずタイムスケジュールは以下の通りでした。
１／２６（土）
７：５２ 大宮発 あさま５０５号 ８：５３ 長野着。
【長野駅内をウロウロ】
９：５４ 長野発 ワイドビューしなの８号 １２：２２ 多治見着。
【車中で日本３大車窓を見る】
１２：３０ 多治見発 太多線普通 １２：５７ 美濃太田着。
１３：０１ 美濃太田発 高山線普通 １３：１２ 鵜沼着。
【鵜沼駅周辺（北アルプス乗入線廃線跡）の散策】
【犬山橋撮影、モンキーパークモノレール撮影（車輌のみ）】
１４：０５ 犬山遊園発 名鉄快速特急 １４：３８ 神宮前着。
今回は日本３大車窓まで。
では始まり始まり。
７：４５ 大宮駅で特急「日光」を撮り終えた後、私は新幹線ホームに向かいました。
天気は快晴。気温は５度位ですが長野対策として厚着してきた分、寒さはそれほど感じません。
新幹線ホームはスキー用具やスノボ用具を持った若者、家族連れでかなりの混雑！これでは指定席が取れない訳だ。（２週間前にキップ手配したが既に満席だった）
あさま５０５号が到着しました。このあさま５０５号は停車駅を絞った最速達列車。東京を出た後、大宮、上田しか停まりません。（高崎、軽井沢は通過！）
↓あさま５０５号 長野行き
指定席が取れなかった私はグリーン車を予約していました。自由席では座れる見込みがないと思ったからです（案の定、混雑で車内販売が通れないとの放送があった）。
で、ここでまたびっくりしたのが、となりに座ったのは家族連れで母親と子供２人で計３席を陣取っていた事。スキー客のようでしたがグリーン車で移動とはうらやましい・・・。
席に着くなり私は買ってきた弁当を広げました。
ＮＲＥの赤飯弁当です。
個人的にＮＲＥの弁当はどうも好きになれません。お赤飯は美味しかったですがおかずは残してしまいました。（食材や味付けがなんか合わないですよ。）
弁当を食べた後は、寝ちゃいました。（何せ昨日はお祝い会（※後述）があって、就寝が２：３０。今日の起床が６：００だったもので。）
気付いた時には、右手に赤城山麓がキレイに見えました。
山頂付近は雪をかぶっており、この時は長野に着いた時の雪景色を楽しみにしていたのでした。
↓赤城山麓。（高崎付近。いい天気です！）
あさまは高崎を通過、上越新幹線と分岐し長野新幹線に入りました。ちなみにこの分岐器（ポイント）が日本一速く曲がれる、という事は以前記事にも取り上げた通り。
軽井沢も通過ですがデッドセクションがあるため、徐行しながら通過します。（あまり通過する意味が無いような気がする）
そして大宮から最初の停車駅、上田に到着。
ここは義父の実家があります。上田の良さについては、やはり以前の記事をご参照下さい。
↓上田城（跡）。５ヶ月前は向こうから新幹線を見ていましたよ。
それにしても思ったより雪が少ない。
大丈夫かなと思いつつ、あさまは終点に向かって長いトンネルを走ります。そしてトンネルを抜けると・・・
・・・やっぱり雪が少ない！
・・・思いたくは無いですが、暖冬の影響を感じずにはいられませんでした。
長野駅に到着。
↓一応自分の座ったグリーン車シートを撮影。（Ｅ２系制覇）
この後、長野駅内外で電車撮影しました。
・・・しかし！
長野駅はいつからこんな寂しい駅になったんだ、と思ってしまいました。駅前の車の往来は多いのに電車の方に活況が無いイメージを持ってしまいました。
理由は３つ。
①特急が少なく普通列車も１１５系ばかり。
新幹線ホームが横にあるとはいえ、在来線と分離した分、在来線側が寂れた印象。来る電車も１１５系ばかり。生活に密着しているとはいえ昔のイメージ（約１５年前で特急がバンバン行き交っていた時）が強い私には物足りなさを感じてしまいました。
②駅舎の近代化。
私のイメージしていた長野駅は、善光寺風の駅舎（昔の駅舎）でした。それが新幹線開業を機に、面白みの無い駅舎にしたようで・・・。がっかりやった。
↓長野駅。近代化されている。それにしても雪が無い！
③雪が少ない。
これは私の一方的な思い込みかもしれないが、雪にまみれた臨場感のある電車を撮りたかった。それが無いので、普通の駅で撮っている感覚でした。
↓私の長野駅のイメージ。（今から１５年前）
とはいえ、長野特有の電車を少し撮ってきたのでご紹介。
↓キハ１１０ 飯山線。飯山地方は今年雪がどれだけ積っているのだろう。
↓１１５系 長野色。 長野駅はこればっかりでした。
↓長野電鉄 ８５００系。元東急、というかつい最近、渋谷で見たぞ。
↓長野電鉄 ３５００系。元日比谷線。（派遣Ｎさんはご存知ですか？）
ここでタイムアップになったので長野駅に戻り、今度は特急「しなの」で西を目指します。（写真撮っていないので、どんな列車か知りたい方はこちら をどうぞ）
私は先頭車両に乗り込み、前方、左右の車窓が見れる絶好のポジションに座りました。なぜならこの特急「しなの」は、日本３大車窓を通る列車だからです。
長野を出て篠ノ井を過ぎたあたりから、山登りが始まります。
↓前方の山すそに沿って登っていくのです。
そして登りきった所、つまり長野の盆地（善光寺平）を見下ろす地点が日本３大車窓の１つです。（ちなみに残り２つのうち、１つは北海道狩勝峠。もう１つは九州矢岳付近。九州は最近行っています。 ）
そしてついにその地点にやってきました。
左窓側でカメラを構えていた私は、目の前の景色に見とれてしまいました。
やっぱり素晴らしい！
・・・続く。
ＰＳ．
（※）１／２５の事。
Ｕ課長（初登場）の定年祝い他、色々な方の祝事が重なったのでお祝い会がありました。一次会はジャズ酒場みたいな感じで、なんといってもＵ課長の生ドラム演奏が素晴らしく、ウチの会社以外に来店された方たちも感動されていました。二次会はＫおっちゃん行きつけの神楽坂のお店。１時近くまで酒を飲んでタクシーで帰ったのでした。でも皆と美味しいお酒が飲めて良かったです。