さて…忙しくてなかなか練習に行けない。２月からは更に忙しくなる…
走らせられないフラストレーションは…アップデートで解消って事で3レーシングのセロスポーツをアップデート（笑）
まずは…コレ。3レーシングのクルマにタミヤのSSBBを装着しているのですが、縮み側のストロークが少し足らない気がしていて…素直に3レーシングのダンパーに換えようか迷っていましたが、先日発売されたこの「ローマウントアルミスプリングリテーナー」ならリテーナーが2mm下がるらしいので縮み側のストロークが増えるんじゃないか？と。
比べてみると…やはりローマウントの方がリテーナーが薄くて低い。この差がストロークUPにつながると思います。
装着。青さが増しましたー。効果のほどは…走らせてみないと分かりませんね…
次にスプリング。リテーナーを変えたんで20mm長のスプリングも使えるようになりましたが…いままでアクソンの18mm長のHLS-SSを使っていたのでそのままアクソンのHLS-SSのもう少し硬めのスプリングを購入。
これでもう少しセッティングの幅が広がりそう。
最後にアッパーデッキ。たぶん新型OPのワンピースアッパーデッキ。
従来型が下のＹ字型のアッパーデッキで、上が新型のＴ字型のアッパーデッキ。
最近、流行りなのかな？AWESOMATIXのアッパーデッキでも最近マークライナートのブランドMR33から
こんな感じのアッパーデッキが出てて…気になってたんですよ。今後、こんな型がスタンダードになるのかな？
セロスポーツのアッパーデッキもとりあえず３種類になったんで…タイヤや路面状況に応じて変えられるようにテストしたい。
新型アッパーデッキ装着。どんな感じになるか…楽しみです。
とりあえず次の日曜日は練習に行くつもりです。
あ、ここにきて3レーシングからセロスポーツの板モノが全てカーボン仕様の少し高いヤツが出ると。
高くても…定価二万円しない…（笑）今から購入を検討するなら断然コレかなぁ。
あ⁈サーボマウントまでカーボンになってる。出たら…ココだけパーツで買お〜っと。