さて、前回のブログで組んだ419XRのMID仕様をテスト走行して来ました。
XRAYと違い、モーターが完全にセンターでスパーが後ろに有ります。その為、ベルトはだいたい6:4でリヤが短めになってます。
2.5mm厚のシャーシですが…思ったより曲がります。シェイクダウンで１パックだけ走らせましたが、もう少しフロントのスタビを柔らかいモノにするか、サスマウントの幅を狭めて曲がるように振ってみたいですね。
あとボディもPFのタイプＳだったので…もう少し曲がるボディに変えてみるのも有りかも知れません。
しばらくこの子をいぢってみましょう。