第６戦終了…

さて、一週順延になった第６戦も無事終わり…残すはあと２戦ですね。

自分はと言うと…開幕から続けていたTC2WDクラスを辞めてGTクラスとモデファイクラスの２クラスに絞って参戦。
結果は両クラスTQ&WINでした。今回はプロポをサンワＭ１２からＭ１７に変えて初レースでしたが特に違和感なくレース出来ました。
全く練習で試さずにモデファイの419XRに新型受信機を積み、ハイレスポンスの上のスーパーレスポンスの上のウルトラレスポンスを投入しました。

最初だけ少し戸惑いましたが…慣れれば何て事ないですね。焦って「スパーン」とステアリングを切ると真横になるのさえ気を付ければ（笑）

レース後はダンシングライダー祭り（笑）
この日、自分のダンシングライダーはストレートが周りに比べて少し遅く…いくらコーナーで交わしてもストレートでやられる展開。

帰宅して…

まさかのモーターメンテ（笑）あまりコミュが見えませんが…特に荒れている様子はありません。
とりあえずクリーナーで洗って注油してブレークイン。
メンテ後、測ってみると16000rpm(7.2v)

後日、練習に行き…走らせてみると見事ストレートスピードが復活。
定期的なメンテがいるのかな？ブラシレス欲しいなぁ…

で、スペアのモーターが欲しくてカスタマーでダンシングライダーのモーターを発注すると…

まさかの黒いモーター（笑）ま、黒くても同じ性能なら問題ないかなぁ～とダイノで測定してみると…18600rpm回ります。
キットに入ってる銀色の370より2000rpm以上回ります。これぢゃ使えませんね…
ちなみにもう絶版ですが、タムテックギア用のスポーツチューンを計測してみると24800rpm。もう音が違います（笑）

確かにラベルに22000プラマイ3000rpmと書いてありますね。

ちなみに左がカスタマーで頼んだら届いたモーター。右がスポーツチューン。
純正より少しスピードを上げるならカスタマーの黒いモーターですね。
しかし、純正の銀色が手に入らないとなると…困りますねぇ。