さて、黄金週間も後半…やはり休みってアッと言う間ですね（笑）
昨日は朝から練習に出撃したものの…所用で２パック走らせた所で撤退。
今日は気を取り直して朝から出撃。同志・モチノビッチ氏とＧＴの練習です。
が、朝イチからＦ１の練習（笑）
意外に良く走ってくれるので…気合いを入れてメンテし、卓上で気になる箇所をいぢり、仮想セッティングを施して来たら…ますます絶好調。
ここまで調子良いと…大胆にアクセル開けるのでスロットルワークの練習になりません（笑）
特にタミヤ製の１５～１６年前のウイリアムズＦＷ１８のボディがやたら調子良いです。
ただ、もう発売もしてないしストックも無いので…コレで調子が良いのは微妙です。
ＧＴもＴＲＦ４１７Ｘ＋新型サスアームが非常に調子良く、ユーズドタイヤでも４６周８分１～３秒が普通に出ます。
Ｆ１もＧＴも絶好調ですが…どちらもレースに出て無いカテゴリーなのは…（苦笑）
昨日は朝から練習に出撃したものの…所用で２パック走らせた所で撤退。
今日は気を取り直して朝から出撃。同志・モチノビッチ氏とＧＴの練習です。
が、朝イチからＦ１の練習（笑）
意外に良く走ってくれるので…気合いを入れてメンテし、卓上で気になる箇所をいぢり、仮想セッティングを施して来たら…ますます絶好調。
ここまで調子良いと…大胆にアクセル開けるのでスロットルワークの練習になりません（笑）
特にタミヤ製の１５～１６年前のウイリアムズＦＷ１８のボディがやたら調子良いです。
ただ、もう発売もしてないしストックも無いので…コレで調子が良いのは微妙です。
ＧＴもＴＲＦ４１７Ｘ＋新型サスアームが非常に調子良く、ユーズドタイヤでも４６周８分１～３秒が普通に出ます。
Ｆ１もＧＴも絶好調ですが…どちらもレースに出て無いカテゴリーなのは…（苦笑）