さて、あと一戦で今シーズンも終了。
シーズンオフ…それはニューマシンを投入の季節。←と勝手に思っています
自分はタミヤの４１６WE→４１７→４１７Ｘ→４１７CSOverと暫くタミヤ車を続けて使ってきました。
この流れだと…来月出るＴＲＦ４１８なんですが…何かねぇ～気が乗らない（笑）
ここは一旦見送って…春のホビーショーでたぶんマイナーチェンジするであろう４１８を買おうと思った次第であります。
とりあえず４１８用の新型サスアームを今の４１７に投入して…暫くは４１７で行こうと思った矢先……
とりあえずブラックアルマイト仕様を予約してみました（笑）
カコレーゼ氏と同じアンチヨコモ派？だったんですが…タミヤ車と何がどう違うのか比較用に買ってみようかと。
よくよく考えてみたら30年近くラジコンやってて…ヨコモ車は初めてです。
なんつ～かヨコモ＝チャンピオンメーカーみたいな感じが自分の中であって…他社のクルマで戦う事に意義を感じていた気がします。←ジャイアントキリング的な…
まぁ～喰わず嫌いも何なので、一度使ってみるとしますか！？
シーズンオフ…それはニューマシンを投入の季節。←と勝手に思っています
自分はタミヤの４１６WE→４１７→４１７Ｘ→４１７CSOverと暫くタミヤ車を続けて使ってきました。
この流れだと…来月出るＴＲＦ４１８なんですが…何かねぇ～気が乗らない（笑）
ここは一旦見送って…春のホビーショーでたぶんマイナーチェンジするであろう４１８を買おうと思った次第であります。
とりあえず４１８用の新型サスアームを今の４１７に投入して…暫くは４１７で行こうと思った矢先……
とりあえずブラックアルマイト仕様を予約してみました（笑）
カコレーゼ氏と同じアンチヨコモ派？だったんですが…タミヤ車と何がどう違うのか比較用に買ってみようかと。
よくよく考えてみたら30年近くラジコンやってて…ヨコモ車は初めてです。
なんつ～かヨコモ＝チャンピオンメーカーみたいな感じが自分の中であって…他社のクルマで戦う事に意義を感じていた気がします。←ジャイアントキリング的な…
まぁ～喰わず嫌いも何なので、一度使ってみるとしますか！？