練習いくど～

　　　さてさて、世の中「黄金週間」に突入して…浮かれまくってますな。オラは初日から
　　いきなりの休日出勤でテンション↓↓

　　　同志モチノビッチ氏からの召集で明日は練習。ってことでＴカーの４１６は５０Ｃの
　　バッテリーを積めるように加工したのですが…肝心のメインカーのフォトン君がまだ
　　未加工という事で…

　　　今まで使用していたイーグル製のリポ３０Ｃや４０Ｃは未加工で搭載できていました。

　　　しかし、ＳＭＣ製のリポは搭載するとこんな感じ↓

　　　と言うことで…サクサクっとアッパーデッキを削る。

　　　完成。これで心おきなく他メーカーのリポも搭載できます。

　　　話しは少し変わって…先日、東京ホビー様からフォトンの最新のパーツリストを送って
　　頂いたので眺めていました。
　　　結構オプションパーツが追加されてましたねぇ。新しいオプションパーツが出ても雑誌に
　　掲載されるわけでも無く…ＨＰで発表されるわけでも無く…マイナー車はこういう所がちと
　　寂しいですね。
　　　せめてＴＯＰレーシングのＨＰくらいでは新製品情報を流して欲しいなぁ～と。で、頂いた
　　パーツリストもパーツ名と値段くらいなので…パーツ名で形が想像できるパーツはいいのですが
　　「これ、何！？」て名前のパーツや「ＡＳＳＹ」って書いてあるパーツが…どこまで入ってるの
　　か？？なので…いささか困っちゃいますねぇ。

　　　で、今自分のフォトンは「アスファルト・ラバー（タイヤ）エディション」の標準仕様で
　　シャーシは２．５ｍｍ厚でリポもサブＣ・６セルも搭載できるようになっています。
　　　パーツリストのオプションにある「アスファルト用・リポ専用シャーシ」がメッチャ気に
　　なります。

　　　一応シャーシ厚は２．０ｍｍと記入してあるので、標準シャーシより柔らかそうな感じ。
　　　それが、サブＣ用のスロットが６箇所開いて無いので剛性が上がって２．０mmなのか…
　　　リポがニッケル水素より軽いのでそれを踏まえての２．０mmなのか…写真も説明も何も
　　ないので全く分からないのですが…交換用にシャーシを注文するのに今までの標準シャーシ
　　を頼もうか…リポ専用シャーシを頼もうか…迷う…