オールドカーを見かけたよ～シボレースタイルライン～　　切手の剥がし方

こんな古い車を見かけました♪

クラシックカー的な流れが残るノスタルジックな雰囲気漂うヴィンテージカー

こんな車を所有したいなあ！

このオールドカーの名前は？

シボレー？

なんだか分かる人～(アクアさんどーなのー

追記
1949年モデル、シボレーは待望の戦後型にフルモデルチェンジを実施した。
車種バリエーションはコンベンショナルなボディシルエットのスタイルラインと、個性的なファストバックボディのフリートラインの2種。
それぞれスペシャル・シリーズとデラックス・シリーズの2シリーズが用意されていた。
ホイールベースは戦前型の116インチに対して1インチ短い115インチとなっていた。
ボディバリエーションはスタイルラインのスペシャル・シリーズがが2ドアセダン、4ドアセダン、2ドア・スポーツクーペ、2ドア・ビジネスクーペの4種。
デラックス・シリーズになると2ドアコンバーチブルと4ドア・ウッディワゴン／スチールワゴンが加わっていた。
フリートラインはスペシャルもデラックスも、4ドアセダンと2ドアセダンの2種類だけだった。
エンジンは216.5CI（90PS）直列6気筒OHVと戦前型と同じだったが、1951年モデルからは235.5CI（105PS）の直列6気筒OHVがオプション設定されるようになった。
またスタイルライン・デラックスの中に最上級の2ドアハードトップ・クーペとして“ベル・エア”が加わったのは、1950年モデルからのことである。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ガズーより引用