前回に引き続き、今度は最後の駅、柳生。
この駅の近くには、全国でも珍しい平地の「3県境」がある。
東武日光線に並行する国道を走ると、埼玉を出たらすぐにまた埼玉という具合に、ほんの10分の間に６～７回県境を通過する、ナビの音声が忙しくなる入り組んだ区間でもある。
東武日光線も柳生(埼玉）の次は板倉東洋大前（群馬）藤岡(栃木）と続く3駅がそれぞれ県を異にしている。
3駅連続で県が変わるのは全国で3例しかないらしい。
国道の土手を越えると、渡良瀬遊水地の広大な湿地が広がっている。
柳生はその最寄り駅でもある。
元々県境は川の中だったが、遊水池造成によって、流れが変わり、埋め立てられた結果、今では何の変哲もない風景の中に、曲がりくねった県境が残ってしまったらしい。