放置&地元鉄道ネタばかりで、すいませんm(_ _)m
先日、香港エクスプレス（HKExpress エイチケイ・エクスプレス）
の550円セールにて、約2年振りの香港旅行に行って参りました。
東京エリアからは、羽田・成田から香港国際空港に向け就航しています。
今回は、羽田便のセールで、早朝出発便だったため、羽田空港での初野宿ｗも体験いたしました。
本日はポイントだけを
【香港エクスプレスは、出発3時間前にチェックイン開始。】
～たとえ早朝便でも！羽田ではANAが業務代行。香港では香港航空と協力。
【香港エクスプレスは事前座席指定していなくとも、チェックインの早い者順に大まかな座席の希望を訊いてくれる】
～羽田・香港とも。「窓際か通路側か」「前か後ろか」「同行者並びで」的なリクエストが無料。（有料でピンポイント指定も可能。）※早い者順!!
【羽田空港の出国検査場（中央）は午前4時オープン】
～北の出国検査場は、午前7時オープン
【香港エクスプレスは、香港国際空港到着が「沖留め」か「北サテライト」】
～大型バスが入国審査の近くまで頻発するので、逆に嬉しいｗ
【香港ではウェブチェックイン&インタウンチェックイン可能】←最大のメリット!!
～※香港での場合は、出発前日から、エアポート・エクスプレス香港駅・九龍駅でインタウン・チェックインが可能（エアポート・エクスプレス利用者のみ。要乗車券orオクトパスカード）
【香港でのインタウン・チェックインの仕組み】
～エアポート・エクスプレス香港駅・九龍駅の、改札内にチェックイン・カウンターフロアが存在。
～結果的に、チェックイン時は「香港国際空港駅」までの乗車券（カード式）orオクトパスカードが必要。
～香港駅・九龍駅の自動改札を通った瞬間に、乗車券は使用開始。オクトパスは空港までの運賃が差し引かれる。※ただし、そのまま空港に行く必要は無く、最長翌日の出発日までにエアポート・エクスプレスに乗車可能＝再度自動改札を通れる。重複して運賃が差し引かれ無いシステム。
～インタウンチェックイン完了後は、搭乗券をもらい、自動改札（インタウンチェックイン・フロア）に隣接した出口（バー式の扉を押すだけ(^_^;)…から出られます。
～で、空港に行く時間になったら、再びエアポート・エクスプレスの改札を通り、乗車するだけ!!
～ちなみにエアポート・エクスプレスは、香港国際空港駅に改札が無い（※途中駅が3駅しか無いので、下車駅にて「空港駅」からの運賃が差し引かれる。当然事前に乗車券かオクトパスが必要）
【香港エクスプレスはLCC扱いなのに、インタウンチェックイン可能!!】
～当然早い者順に座席の希望を訊いてくれるので、搭乗券を貰ったら香港国際空港第1ターミナルから出国するだけ♪
※日本のLCCはインタウンチェックイン不可。香港国際空港第2ターミナルで並ぶしか無い。
【空港での自由時間が長いと、プライオリティ・パス保有者にメリット】
～エアポート・エクスプレス駅直下のランド・サイドにラウンジが新設され、到着後・出発前にシャワーが使える!!（空いてて、食事も充実※アルコール全面有料）※缶ビール無料&ヌードルバーがあるのは、1タミ、エア・サイドのラウンジのみｗ
【香港エクスプレスの搭乗は、500番台～バスで北コンコース】
～沖留めの場合もある？らしい。
～北コンコースは、かなりつまらないので、ギリギリまで第1ターミナルで粘った方が得策。
【肝心の機内環境は？】
～若干、機体内装の老朽化が進んでいる感じが否めません。普通のLCCエアバス機。搭乗は急かされません。日本人CAも、往復搭乗していました。