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27Feb
- Ｗ／Ｗ:ゴールドコーストのトラム
  　世界的な観光地であるオーストラリアのクイーンズランド州はゴールドコースト。日本でも指名度が高く、またサーフィンのメッカの一つですね。前回はシドニーをアップしましたが、こちらでも市電と申しましょうかトラムが活躍中です。　ゴールドコーストのサーファーズパラダイスを中心にへレンズベール駅からブロードビーチサウス駅間の南北１９の駅で結んでいます。運行工程の半分は風光明媚な海岸地帯、半分は市内線という構成のようにも。　こちらもＬＲＴ仕様で今風の車両を使用し、色彩も海のブルーを基調のようにも。そんな様子をお馴染みのレイルサロンＣ６０さんからです。　※撮影は全てレイルサロンＣ６０さんです。
26Feb
- 天浜線：新型気動車の試運転は大詰め！？
  　天竜浜名湖鉄道に納入された新型気動車ことＴＨＧ１００形。試運転も念入りに行われているようです。　来月中旬には営業運転に投入の噂あり・・さしずめ急ピッチの調整でしょうか！？そんな様子から。　※撮影は全てまっつんさんです。
25Feb
- ＪＲ東海：爆走！３１５系
  　もうお馴染みになった静岡県西部から静岡横断でも走る３１５系電車。時に３１３系と連結して６連での運用もあります。３１３系と比べて大人しい雰囲気でもありますが・・。　現状はロングシート仕様のみですが、クロスシート仕様もその後出現するのでしょうか？それとも通勤車両としての地位を確立させる企て！？　個人的にはクロスシート仕様やセントラルカラーのような変化色や２両編成仕様も欲しいところですが・・さて、どうでしょうか？そんな３１５系から。　※ラストはまっつんさん撮影です。
24Feb
- ＪＲ貨物：未だに桃太郎イラスト無し！？
  　先日は「ＪＲＦ」ロゴ無し桃太郎をアップしましたが、今回は、お馴染みの桃太郎のイラストが無i仕様の桃太郎からです。　久しぶりに見たのは３０２号機。側面には「ＪＲＦ」はあれど、肝心のイラストが無い仕様。もう、とっくに追加されていると思っていました。されど返って個性が強調されているかも！？夕陽に向かって走る様子から。　ラストは友情出演で到着した桃太郎イラスト有りの３４０号機。
23Feb
- ＪＲ貨物：ひと月ぶりに桃太郎３７７号機と再会！
  　またまた桃太郎カモレですが・・ほぼ１月前に目撃した桃太郎は最若番の３７７号機。偶然にもまた見られました。まだ新鮮さは残っているような。　おまけに一つ兄である３７６号機もなんと休んでいるところを見られましたので併せてアップです。　ラスト２枚が兄貴分の３７６号機。
22Feb
- 遠鉄：多彩なラッピング車
  　浜松を南北に走る遠州鉄道。別名は”赤電”とも言いますが、最近はこちらもラッピング車が多くなっています。中には天竜浜名湖鉄道で見かけた同じネタものも・・。　2両編成に車両ごとに分けたラッピングや映画のPR、ご当地キャラから系列会社のものまで多彩な様相でもあります。そんな様子から。　オリジナルの赤電もありますが・・。
21Feb
- ＪＲ貨物：続ピカピカの桃太郎１０８号機と重単！？
  　先日のピカピカの桃太郎は１０８号機の続編と重単の桃太郎EF210 125号機＋DD200 23号機からです。まだ１０８号機、汚れは少ないような。そんな様子から。　※撮影は全てまっつんさんです。
20Feb
- 豊鉄：今も残るダイヤモンドカット！
  　豊橋鉄道だけではありませんが、圧倒的な保有数で言えば・・チョイスさせて頂きました。元東急は７２００系。アメリカン風？のお顔は"くの字形"をした造形で、前任の７０００系からアレンジした貫通扉が引っ込んだ感じで個人的には東京メトロ（当時は営団６０００系）の非対称のお顔と双璧をなす仕様とも思っています。　その後、鉄道界ではブラックフェイス等も出現しましたが、ダイヤモンドカットと言われるその造形は崩れることなく今も活躍中で、”輝き”は衰えていないようにも。往年のファンの方ですと懐かしくも思われるかもしれませんね。　デビューは１９６７年ですので、まさかの６０年弱のキャリアで健在というのはやはりステンレス車体の魔力なのかもしれません。そんな現在の７２００系から。　ラストは大井川鐡道で友情出演。まっつんさん撮影です。
19Feb
- ＪＲ貨物：存在もあと僅か！？旧塗装桃太郎のＪＲＦロゴ無し仕様
  　先日、旧塗装で側面に「ＪＲＦ」のロゴの無い桃太郎１０５号機が３０７１レに充当されました。旧塗装では大方「ＪＲＦ」と書かれていましたが、それが何故か・・無い！？・・見ての通り少々、サイド面が間延びしているようにも・・・。　で、旧塗装車は全検出場時に白桃にて出場しますので、こちらもその節には衣替えでしょうね。そんなレアな１０５号機から。
18Feb
- W／W：シドニーを走る新ＬＲＴ路線
  　久しぶりのワールド・ワイドは初のオセアニアでオーストラリアはシドニーからです。もはや世界的に見ても市電の復権は顕著のようで、今回は２０１９年に開通したシドニーでは２本目のＬＲＴ仕様の市電からです。　資料によりますと、彼の地でのライトレールは地域の渋滞緩和を目的に開業したCBDサウスイースト線。見た目は広島の市電のようにも見え、５両編成を２連結し堂々の１０両編成での運用のようですが、分割・連結での運用でしょうか？オーストラリアと言われなければ欧州のどこぞの街角のようにも・・。　シドニー中心部から南西部のランドウイック駅を結ぶ営業キロは約１２キロの路線のようで、従来のバス輸送での９台分を賄えるとの事。気になる運転間隔は長くても１０分強での運行のようで、車両も広告ラッピングされ今風のシルエットしていますね。　おまけに路線を散歩する野鳥もカモメ？の他はちょっと見ない種類のようにも。そんな様子をお馴染みのレイルサロンＣ６０さんからです。　オーストラリアへ行ってきました。東海岸だけですが・・・メルボルンは路面電車が有名ですが、シドニーにもあるんですね。全く知らなかったので、撮影しちゃいました。　どこだかわかりませんが、ホテル付近で撮影しました。それにしても長い編成でしたね。起点と終点及び系統はわかりません。　※撮影は全てレイルサロンＣ６０さんです。
17Feb
- ＪＲ貨物：１５日の臨貨９８６３レ
  　１５日は臨時カモレの９８６３レが走りました。内容は桃太郎３００番台牽引の赤ホキ＋コキ２両。全検出場との事で流石に綺麗！そんな様子から。　※撮影は全てまっつんさんです。
16Feb
- 豊鉄：水仙コラボで！？
  　お馴染みの豊橋鉄道は渥美線。今回は菜の花に続き小川の堤にて群生している水仙とのコラボからです。
15Feb
- ＪＲ貨物：夜間甲種輸送を含む桃太郎カモレから！？
  　カモレは桃太郎からです。まだ旧塗装のカマも結構多いですね。季節柄温暖な静岡西部でも多少の雪を被ったカマ達も見られました。夜間甲種輸送は東武とHB-E220です。そんな様子から。　※撮影は全てまっつんさんです。
14Feb
- 豊鉄：夢叶う！花言葉のブルーローズ仕様！
  　久しぶりに豊橋鉄道のカラフルトレインからです。１０色で構成されている豊橋鉄道は渥美線。さて本日は何色が来るか？と思っていましたら、水色仕様の１８０４Fが来ました。　こちらの記憶では真夏の”ひまわり仕様”のハズ。この時期に真逆な・・・されど何やら前面に「応援」のメッセージボードがある！？さらにヘッドマークを見るとおや？「BLUE　ROSE」と書かれている・・？　「ひまわり」から鞍替えしたの？と思い、調べてみますと夢に向かう人を応援する「ブルーローズ」だと・・・。またまた調べますと花言葉が「夢叶う」「奇跡」「神の祝福」と”おめでたい”等々との事。いわれはバラの花には本来、青色は無いのですが、研究者の努力で誕生したモノとか・・・まさに”夢叶う”モノだったのですね。　そういう意味を含めて１８０４Fがチョイスされたのでしょう。「応援」していますよ！とこの時期の受験生たちの夢を叶うべき渥美半島を行き来する「夢応援　BLUE　ROSE」から。
13Feb
- ＪＲ貨物：専用カモレ
  　久しぶりに専用カモレからです。牽引機はお馴染みの桃太郎ですが、３００番台が多いような。その中で３０４と３０２・３０１号機は今は少なくなった「ＪＲＦ」のロゴ付きもはしりました。　また今回は夜間に駆けるスーパーレールカーゴもあります。そんな様子から。　※撮影は全てまっつんさんです。
12Feb
- 豊鉄：菜の花とカラフルトレイン
  　2月は全国的に最強寒気団の影響でしょうか？寒いし、場所によっては降雪も多くて大変ですね。そんな中、申し訳ございませんが、渥美半島は早くも菜の花が満開です。　最近は女性フォロワーさんも多くなってきましたので、単に鉄道車両のみから視点を変えて、以前多用していた花コラボを久しぶりにしてみました。　菜の花の黄色の絨毯と花の香り、そしてせっせとミツを集めるミツバチたちを見ていますと、寒さも少し忘れられるような・・・。そんな様子をまずは菜の花コラボからです。(笑)
11Feb
- 天浜線：ＫＡＴＡＮＡ・刀ラッピング車
  　先日は天竜浜名湖鉄道のフルーツパーク駅が別名：KATANA駅をアップしましたが、駅名だけでなく、ちゃんと車両にもＫＡＴＡＮＡラッピング車がありますので、今回はその車両をアップします。　尚、天浜線には別にヤマハラッピング車、過去にはホンダラッピング車もあり、静岡県にある大手輸送機器メーカーのラッピング車が揃っていた時期がありました。因みに、ＫＡＴＡＮＡはオートバイ、ヤマハは自転車、ホンダは軽四輪とちゃんと住み分けを図る構成でした。　話をＫＡＴＡＮＡラッピング車に戻しますと、車両前後でラッピングの色彩が異なる仕様ながら、側面にはバイクのＫＡＴＡＮＡがど～んと描かれています。”刀”と言えば昨今は人気漫画の「鬼滅の刃」を連想しますが、全く関係はありません。(笑)あくまでＳＵＺＵＫＩのオートバイ商品名です。そんな様子から。　車両のどの方向からも刀とＳＵＺＵＫＩのロゴがはられていますね。　
10Feb
- ＪＲ東海：６連で一騎打ち！？
  　先日、久しぶりに３１３系元セントラルライナー色が３＋３の６連仕様普電で駆けましたので、３７３系の３＋３の普電６連と併せて抑えてみました。　また、3月２８日（土）には菊川駅の橋上駅舎完成と南北自由通路開通記念と称して、セントラルライナー色３＋３の６連にて特急「きくがわ」として全車普通車指定の静岡～菊川ノンストップ列車を運行するとの事。所要時間は僅か２７分・早！？　タイミングよく、特別急行「きくがわ」の前フリのようにもなりますが、お好みは個人では別れると思います・・・さて、どちらがお好みでしょうか？　※３月２８日（土）運転予定の特別急行「きくがわ」のイメージにも・・・。
09Feb
- ＪＲ貨物：ピカピカの桃太郎１０８号機
  　先日は桃太郎組元祖こと９０１号機をアップしましたが、１００番台の菱形パンタ仕様の１0８号機が検査明け？はピカピカで登場！お馴染みの白桃塗装でお目見えの様子からです。　
08Feb
- 東武：東上線用９００００系を見る
  　先日東武鉄道は東上線用９００００系のトップ編成である９１００１Fが甲種輸送されました。西浜松では少々停車していましたので、眺めてみました。　１０両編成ですが、まずはやはり特徴的なお顔。顎がひいているのはかつて無かったような造形。そして前面は紺色ながら側面はシルバーと思いきや、先頭車は白の部分が多いような。ＪＲ西日本の先頭車化改造の２１３系まがい！？　側面のドアは４ドアですが、先頭の１号車のみ車椅子＆ベビーカー対応の表示？である薄い水色部分が異なるようですね。　さらに先頭車屋上には無線アンテナが２＆２本、まさに豆まき青鬼役！？であるような甲種輸送日とかぶっていたような。(笑)なかなか手が込んでる様子でした。そんな９００００系から。