久しぶりの失われた鉄路は北海道の夕張線からです。この夕張線、追分駅ー夕張駅での石勝線に編入される以前の名称であり、また支線化した夕張駅ー新夕張駅も通称として用いられていたとか。その後、乗客数の減少により２０１９年に廃止になったとの事です。お馴染みのレイルサロンＣ６０さんからです。
夕張線を送ります。画像は蒸気機関車時代との混ぜこぜです。追分から夕張までの順序として送ります。清水沢のＤＣは大夕張鉄道の車内から撮影したものです。鹿の谷は夕張鉄道の乗換駅ですが、長い跨線橋で結ばれていました。残念ながら今は何もありません。最後の写真は夕張駅ですが、こちらも今はどうなっているのでしょうね？また、紅葉山から支線がありましたが、残念ながら行っていません。
１・追分 ２・紅葉山 ３・４・清水沢 ５・沼の沢 ６・鹿の谷 ７・８・夕張
９・夕張駅舎
※撮影は全てレイルサロンＣ６０さんです。