ダイヤ改正改正から出現した２１１系＆３１３系の２両編成×４編成の回送列車、いわゆるブツ４を３７３系の特別・快速列車が通過する前に抑えたモノになりますが・・・前回と違う角度で抑えてみました。
今回も同じく回送では「豊橋」に向かったようです。で、今回の３１３系の中には前パン仕様がありましたので〈 と 〉向きの１両で２つのパンタを含めパンタ総数５基。なかなか壮観ですね。(笑)それよりこちらは定期運用でしょうか?そんな様子から。
ダイヤ改正改正から出現した２１１系＆３１３系の２両編成×４編成の回送列車、いわゆるブツ４を３７３系の特別・快速列車が通過する前に抑えたモノになりますが・・・前回と違う角度で抑えてみました。
今回も同じく回送では「豊橋」に向かったようです。で、今回の３１３系の中には前パン仕様がありましたので〈 と 〉向きの１両で２つのパンタを含めパンタ総数５基。なかなか壮観ですね。(笑)それよりこちらは定期運用でしょうか?そんな様子から。