今回はレイルサロンC６０さん投稿から越美南線～長良川鉄道をアップします。越美南線は国鉄時代は赤字ローカル線で３セク化後は長良川鉄道になった路線です。意外と歴史がある路線は昭和９年には全線開業し、美濃太田ー北濃間で営業距離は７２キロ強もあり長良川に沿って走る路線ですが、赤字路線と言えど・・山々を貫く鉄路は地元の方にとっては貴重な導線だったでしょうね。名鉄も市内線が往来していた時代、そんな様子から。
レイルサロンC６０より
少し越美北線が脚光を浴びている感じですね。その越美北線ですが、美山⇔九頭竜湖は災害で不通になっていて先日開通した様子で安心です。今日は越美南線～長良川鉄道を送ります。
①と②は仕事で郡上八幡へ行った時のものです。昭和５３年６月３０日の撮影です。まだ越美南線の時代です。③は谷汲線の撮影時、④⑤⑥は美濃町線撮影時のものですが、④はこの写真左側にある桜の花吹雪です。ごみではありません。
結局、越美南線～長良川鉄道はついでに撮影したものばかりです。美濃市廃止後に美濃関から少し延長して長良川鉄道へ接続した写真を添付します。
※撮影は全てレイルサロンC６０さんです。