やはり気になるのは同じ313系ながら特徴的なセントラルライナー色の8000番台。こつこつと早朝よりまずは豊橋へ向かい、折り返し熱海までの静岡横断列車に従事しています。

 

 行きの豊橋までの工程と静岡横断までの工程を合わせると約4時間の行程でしょうか?そしておそらく熱海からまたまた折り返しで静岡か浜松までの運用に入ると思われますので、非常な酷使!働き方改革の必要性の筆頭かもしれませんね。(笑)

 

 相方の211系も最後の頑張りに感謝です。そんな頑張り屋さんをプチ撮影してみました。