今年６月に行われた京成電鉄のイベントでも取り上げられた３４００形。機器の一部には初代スカイライナーＡＥの機器が仕様されている・・まさに半世紀近くを生きる・・行き証人的な車両ですね。
機器流用のため初代スカイライナーＡＥ５編成をまんま車体載せ替え！？のごとく５編成が鋼鉄車製としてデビューしたのが１９９３ー１９９５年。当時でも既にステンレス車輛もあったのに生き写しのごとく鋼鉄製車体というのもある種こだわりでしょうか？
現行８両編成は６両編成からの改編もありましたが、現在は既に2編成が落ち３４１８・３４３８・３４４８編成の３編成のみが活躍。（京急と同じ浦和方面先頭車の車体番号が編成番号）京成一レアな編成かもしれませんね。
シングルアームパンタに改装されましたが、屋上は分散型クーラーが時代を感じさせます。そんなレアさでも京成・都営浅草線・北総線にも対応で運用の柔軟性はあります。が、遭遇度は極端に低いので抑えは最優先かもしれませんね。そんな京成３４００形から。
