久しぶりに覗いてみたのは遠州鉄道・西鹿島駅。新浜松駅の反対側である終着駅は天竜浜名湖鉄道との接続駅でもあります。こちらには車庫と工場もあり、多くの遠鉄の車両が保留されていますが・・・。
地元では遠鉄は赤電の愛称があります。京急のように赤い車体に独特の形状の白いラインですが、最近はこちらもラッピング車が増え、車体全体にされたラッピングのお陰で赤電を卒業のようにも。
雰囲気が変わって良いし被写体も増え均一的な車両よりは良いのかも!?そんな西鹿島駅の様子からです。
久しぶりに覗いてみたのは遠州鉄道・西鹿島駅。新浜松駅の反対側である終着駅は天竜浜名湖鉄道との接続駅でもあります。こちらには車庫と工場もあり、多くの遠鉄の車両が保留されていますが・・・。
地元では遠鉄は赤電の愛称があります。京急のように赤い車体に独特の形状の白いラインですが、最近はこちらもラッピング車が増え、車体全体にされたラッピングのお陰で赤電を卒業のようにも。
雰囲気が変わって良いし被写体も増え均一的な車両よりは良いのかも!?そんな西鹿島駅の様子からです。