6日に日立製作所・笠戸事業所を出場した東京メトロは有楽町線・副都心線用17000系×10両の第3編成を7日の東海道線上にて抑えました。牽引機は桃太郎5号機。
また7日は日車・豊川工場より出場した丸ノ内線用2000系の甲種輸送もあり、ダブル甲種輸送となりました。生憎の雨降りの中でしたが、その様子を時系列順に掲載です。
高塚駅を通過する甲種輸送一行。
西浜松にて。
天竜川駅付近にて。 ※はまたけさん撮影です。
島田ー金谷にて。 ※さめたろうさん撮影です。
6日に日立製作所・笠戸事業所を出場した東京メトロは有楽町線・副都心線用17000系×10両の第3編成を7日の東海道線上にて抑えました。牽引機は桃太郎5号機。
また7日は日車・豊川工場より出場した丸ノ内線用2000系の甲種輸送もあり、ダブル甲種輸送となりました。生憎の雨降りの中でしたが、その様子を時系列順に掲載です。
高塚駅を通過する甲種輸送一行。
西浜松にて。
天竜川駅付近にて。 ※はまたけさん撮影です。
島田ー金谷にて。 ※さめたろうさん撮影です。