播但線は寺前駅にて

　寺前ホキ工臨の続編！？からになります。こちらの終着駅でもある播但線の寺前駅は同線の電化・非電化の境界駅にもなりますね。全国でも数駅あるとは思いますが、電車と気動車の接点としても面白いようです。

　改善車ではありますが色目も鮮やかな２両編成ワインレッドの１０３系も全国的にも最期の砦のひとつでもあるようです。気動車の朱色とは遠目では意外と違いもわからないような！？そんな様子から。