いよいよJRグループは2018年のダイヤ改正前日ですね。前回はJR東海373系6連運用を上げましたが、もうひとつ気になる存在が311系の堂々8連仕様の「特別快速」ならびに「新快速」の動向です。
 
 この311系デビューは1989年から1990年。意外と車歴は30年弱はJR東海の生き証人でもあります。されどJR東海の全区間を走るのでなく・・静岡県でも東部の島田市以東は無縁の存在。そのワケの一つは全席転換クロスシート仕様かもしれません。静岡地区は基本ロングシート仕様を充当。実は都会なのですね。
 
 かたや掛川より西の東海道線で見られる存在で、何故か?中央線も枠外ですね。何と言いましょうか?そんな局地ローカル的な存在の車両が2編成もつなげて8両で駆け抜ける・・往年の113・115系のような近郊型タイプの末期的のようなものかもしれません。
 
 その8連仕様の快速運用はまさか、まさかの運用入りから2年が経過でしょうか?検査等では313系との連結も見られますが、基本は311系に大切な任を与えられています。昨今は弟分の313系が相当数いる中での桧舞台、もう少し長く”見せ場”を与えて欲しいですね。こちらも期待を込めての願。(笑)
 
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     最後はオマケの8連普通仕様。特別快速の折り返し豊橋行きです。
 
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