昨日はゼロロクの雄・ニーナをアップしましたが、ニーナの魅力は往年の姿を今に伝えるナンバープレートや飾り帯の存在からでしょうか？少し前・・・いわばゼロロクたるＥＦ６６形式が誕生した時代ではゼロロクは勿論全てが０番台と言われる形式で、今のニーナとも多少異なる外観であるようです。
お馴染みのレールサロンＣ６０さんに往年のゼロロクたちをお願いしましたら、量産試作機から量産初号機、往年のブルトレ牽引や今も活躍する３３号機等々多くの画像を送ってもらいました。
レールサロンＣ６０さんから
最近はゼロロク（ＥＦ６６・０番台）が妙に人気ですが、１００番台(通称・サメ）が出る以前はすべてが０番台でした。（いわゆる国鉄時代！？）そのため私は今のカタチ、頭に冷房装置搭載（通称・弁当箱？）が嫌いでカメラを向ける気になりません。蒸気機関車のクルクルパーや集煙装置付きは相当数を撮影しましたが、これとは異質なものです。勿論、個人の見解ですが・・・。量産初号機や今は無き量産試作機は９０１号機も添付しましたが、中には現存機もあります。ロクロクの綺麗な時代を懐かしいバックヤードと共にご覧ください。
それでは懐かしい背景と共に往年のゼロロクたちからです。
