今日の朝のお話は保存機のＥＦ１６ ２８号機でした。それを見て頂いたレールサロンＣ６０様から現役時代のＥＦ１６ ２８の画像を頂きましたので早速アップです。中には珍しいＥＦ６４との重連も。やはり勾配がきつい証拠！？
レールサロンＣ６０さんより
毎日、記事更新は大変だと思います。(笑)今日、ＥＦ１６ ２８の保存の記事を拝見しました。１両だけは保存したのですね。それにしても色がかなり褪せていて残念です。私も新幹線開通前には上越線へ結構通いました。中でも水上～越後中里～石打はたくさん歩きました。
数度行った内、冬には３回行きましたが、一度は雪ドッサリでたまらず高崎まで戻り上信電鉄にネタ変更したこともあります。当時の上越線は在来線列車の黄金時代、１８１系特急「とき」「はくたか」「いなほ」をはじめＥＦ１５やＥＦ１６電気機関車等が高密度で鉄路を行き来していました。
臨時ではＥＦ５８牽引の客車列車もありました。蒸機がなくなってからはそれに代わる相当魅力的なトコロでした。それでも当時はＳＬを惜しむ方もいたかも。ＥＦ１６の画像はたくさんありますが、今回はＥＦ１６ ２８号機の中でもナンバーがわかるものを送ります。
転車台は水上のものは現在も健在ですが、石打にもありました。ラッセル車用かもしれません。保存ネタが出た直後でちょっと考えましたが、脳裏にあったＥＦ１６が蘇り送らせて頂きました。当時を偲んで。
以上３点は石打でのシーンです。
越後中里にて
