サロンカーなにわを使用した「サロンカー土佐路」からです。前回は旅人オサさんが海峡を渡り四国入りをした多度津駅からを掲載しましたが、その後お馴染みのナカジさんも参戦していましたので両者の画像からです。
まずは、多度津駅のシーン追加分からです。こちらではＤＥ１０にスイッチするまで牽引してきたＥＦ６５が保留され、「瀬戸」のカンは盗難防止からか！？車内にて保管のような。撮影は多度津駅を見渡す歩道橋からでしょうか？ＪＲ四国の車両の面々とＤＥ１０重連もまた無い光景のようにも・・。
そして「サロンカー土佐路」は高知駅を目指して南下ですが、途中後免駅で抑えたのはナカジさん。特急「南風」との並びをゲット。単線の非電化路線はまた旅情を誘いますね。で、高知駅到着後は高知運転所までの回送ではＤＥ１０重連を解いて何とプッシュプルにて回送だとか。
オサさんによるとＪＲ四国では客車を牽引できるのはこの２両のみ。因みに今回は重連総括はしていないとか・・。遠目ですが、運転所にて休む姿は確かにDE１０は頭１両のみのような。そんな様子を時系列順に掲載です。
後免駅にて ※撮影はナカジさんです。
高知運転所にて ※ナカジさん撮影です。
