レイルサロンＣ６０さんより往年の画像を頂きましたのでアップです。今回は浜松工場入替え機でも活躍したＥＤ１１形式の電気機関車とゲテ電！？クモル２３です。
まずＥＤ１１ですが、国鉄以前の鉄道省時代、東海道本線の電化用としてアメリカはＧＥより２両を大正１２年に輸入。改造等もされ１９６０年まで使用されました。その後１号機は西武鉄道へ譲渡。Ｅ３１形にスイッチされるまで使用され、もう１両は浜松工場の入替え機でＥＤ１８ ２に変わる１９７６年まで使用。ＥＤ１８は２枚目の画像に少し出演していますね。その後佐久間レールパークで展示を経てリニア・鉄道館でも展示されています。いわば貴重な現役時代のショットになりますね。
そして模型の世界でも昔は良く見られた事業用車のクモル２３形は２３０５０。両サイドが運転室のようですが、どちらも半分は物置のような有蓋室で車体中央は木製アオリ板のトラックスタイル！？１９６１年改造により誕生だとか。
クモル２３形は種車の違いからバリエーションも多岐に渡るようですが、画像は正面２窓のＨゴム仕様もちょい当時は近代的だったのかもしれません。シル・ヘッダー付きですが、傾斜のついた正面窓はその後の１０１・１０３系の元祖デザインでもあるようですが、車体色は旧国電と同じチョコレート色でしょうね？そんな２車種からです。
