小田急６００００形ＭＳＥ甲種輸送

　１９日、今にも降り出しそうな曇空でしたが、日車・豊川工場より小田急６００００形はＭＳＥの甲種輸送が行われました。先月は６両固定編成で今回は４両固定編成。そして前回の甲種輸送と機関車次位の先頭車の向きが逆で、貫通扉あり先頭車が編成の最後でした。

　いつものように西浜松まではＤＥ１０牽引で１７５０号機の牽引、西浜松からはＥＦ６５牽引で２０７０号機の牽引でした。西浜松までのＤＥ１０牽引の様子からです。