北陸本線の敦賀より北方向には14キロ弱もある長大なトンネルの「北陸隧道」が控えています。当時最新技術の粋を結集して造られたトンネルですが72年にはこのトンネル内で火災が発生し、多くの犠牲者が出た悲しい歴史もあります。
 
 ともあれ、今日の鉄道車両火災に対する車両基準の分岐点にもなった教訓は今も尊い犠牲の上に出来上がったと言っても過言ではないでしょう。そんなトンネルを行き来する車両たちも約半世紀近くが経過し様変わりで、青ゴトーさんもおまけで抑えられました。そんな「北陸隧道」からです。
 
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※3枚目はナカジさん撮影分です。