沼津にある明電舎。こちらでは専用線から大型変圧器が搬出され、ＪＲ貨物では特大貨物輸送として専用貨車であるシキが用意されます。お天気に恵まれた１４日、輸送に向けて工場からスイッチャーに引き出されるシキ８０１Ｂ１をナカジさんが抑えてくれました。
ナカジさんレポートから
沼津から東福島まで、特１５として、特大貨物輸送が実施されるので、明電舎からの出場を撮影してきました。はじめて撮影する場所なので、富士山を電柱で串刺しにしたり、入れ替え作業や貨物列車にかぶられそうになり、あわてたり…。
それでも、久しぶりにワクワクしました。（笑）また、同業者の方に出場の動きを教えてもらったり、撮影にも脚立を貸していただいたりと、助けていただきました。ありがたいことですね。
工場専用線のスイッチャーはレトロな雰囲気の年代モノ。方やＪＲ貨物は最新ハイブリットであるＨＤ３００ｰ１３。その対比も面白いですね。それでは工場から出場、受け渡しの様子です。
こちらが明電舎沼津工場。
専用線に続く門が開けられます。
おっと、なんとなく懐かしい塗り分けのスイッチャーが・・。
と思っていましたら、空コキの入れ替えでしょうか？HD３００が通過。
富士山も見守る中、そろりそろりと工場から出場。意外と力持ちですね。
バックして待機線にて受け渡しのようです。
仕事を終えたスイッチャーは即座に退去。仕事が機敏ですね。
待ち受けるのは先ほどのＨＤ３００-１３。
それにしてもDE１０無き未来の様子を垣間見るような！？富士山とも記念撮影！？
やや、スイッチャー氏まだおりましたね。ちょっと遠いですが、新旧入替機の共演。
見送るスイッチャーとシキ８０１Ｂ１を牽引のＨＤ３００。
ケツにはヨも参戦！？
一旦、保留のよう！？
