1日の大井川鉄道からになります。久しぶりに千頭駅に入ってウォッチングをしてみました。到着後のC11 190号機は記念撮影のステージ状態。入れ替わりで多くの方が撮影されているのも相変わらずですね。
 
 ちょうど井川線の発車時刻でもありましたのでそちらに移動。元旦は井川線の車両にも日章旗掲出の井出達をパチリ。構内には赤い登山電車の客車に奥手には元西武鉄道クモハ351形の313編成や元近鉄特急421系が多少くたびれた様子ながら保留されているのも変わらずです。新たに加わった西武のE31形3両のミニ機関車たちも同じ場所に保留でした。
 
 メインはやはり正月装飾のC11になってしまいますが、転車台にて方向転換され帰り仕度も整った後、干支ヘッドマークを外し日章旗のみの姿もサービスにてご披露!?こちらはもろお召機の井出達でしょうか!?そんな様子から。
 
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制御客車にも日章旗を掲出。
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間もなく出発で副灯を点灯。構内は仲間が多いです。
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意外と静かな出発でした。後押しの機関車が後方だからでしょうか?
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元西武のクモハ351形。種車の雰囲気を残す赤電仕様。が、こちらは2両編成。
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かなり長期間保留状態ですが、塗装は良さげな?シートも良さそうですね。
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元近鉄421系。西武のとは真逆の色合わせ!?一部部品を競売されたようです。
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E31形機関車3両も相変わらずですね。カラフルさの貢献度は大!!
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発車時刻で頃合いをみて並びをパチリ!東西大手私鉄の夢の共演!?(笑)
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C11 190号機のキャブ内。冬場はモウモウの蒸気も暖かい・・ホッと一時
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編成から離れバックにて転車台に向かう図。「川根茶」の看板に自画自賛。(笑)
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よ~く確かめるように転車台に進入。でも音はかなり大きく響きます。
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反対側の方とも一斉に気合を合わせて手動にて転車台を方向転換。お疲れ様です。
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で、サービスカットを・・・。蒸気がなびく姿もグッド。またまた自画自賛。(笑)