先日の筑豊電気鉄道からになります。市電タイプの車両ですが、工場内で展示されていたパンタの種類は３種類。それを証明ではありませんが、プチ撮影時にたまたま全仕様を抑えられました。
菱型パンタを装備するのは３車体連接車のオールドタイプ２０００形。カラーバリエーションはレインボーカラーとも言われる個体ごとの色合いですが、そのお顔は昭和のアニメに出てきそうな井出達で・・・どことなく馴染みもあるような！？
方や２種類のパンタを有するのは３０００形と言われる２車体連接タイプの市電箱型のお馴染みの車体？こちらは最近ラッピング車も多くなったようです。どちらも今流行りのＬＲＴでもないオーソドックスな仕様で、形は違えどモーター音高々に響かせて加速する吊り掛け駆動方式の“鉄音”でも楽しめます。
このサウンドの舞台設定ができているのが、全線複線の専用軌道！？見た目にも高規格路線を思わせる立派な鉄路。地上設備と車両のアンバランスさも「ちくてつ」の魅力と言ったら怒られそうですが、気になる存在でもありますね。そんな様子から。
この日は２色の２０００形が稼働中。愛嬌あるお顔に背高のパンタがトレンド！？
最新！？のシングルアームパンタ仕様はラッピング車でした。
