大井川鉄道の代名詞は勿論、ＳＬでしょうが、撮影地に電車利用の際は大手私鉄の元３機種にお世話になりますね。その中で元近鉄１６０００系は３編成ありますから、京阪と南海電車との合わせた数と同じです。確率的には元近鉄の車両が一歩優位で、乗車率も上がるような！？
そんな１６０００系もデビューは昭和４０年、大井川に入線は平成１０年ですから、こちらでも１５年目のキャリアでもあるようです。この伝統のツートンカラーは川根路でも鮮やかでもあり、ＳＬ撮影のテストショットでもお馴染みでしょうね。ただ、ＳＬは黒いので・・・鮮やかなカラーでイケてもＳＬでは意に反して黒顔になってしまう事もあるような！？(笑)
そんな１６０００系ですが、イメージは往年の特急仕様。もっともこの色合いは本家でも現役でもありますから違和感も無いですね。千頭駅では近鉄の大先輩にあたる４２０系もひっそり側線でお休みですが、ちょい塗装状態は劣化のような！？余談ですがこちらは昭和２８年製造で、大井川に入線は１６０００系の３年先輩だとか。それにしても御歳６０歳というのも驚異的ですね。また、カラフルな元西武のＥ３１形との共演も東西私鉄の融合のような！？そんな彩り豊かな様子から。
お馴染みの川根路の中を行く１６０００系。内心は“吉野”と言っても変わり映えしないと思ってしまいますが・・。
元近鉄は大御所の４２０系。かなり遠目でも塗装の劣化が目立ちますね。
