先日の遠鉄は朝のラッシュ運転での4両運転からの続きからになります。お目当ての30形4両編成が通過しましたので、急いで終着駅である西鹿島駅に向かいました。
 
 通常、ラッシュ体制が解除されますとそれぞれの2両編成にバラされ通常運転にすぐさま投入されますが、この30形コンビはそのまま構内移動し、保留線にてお休みになります。そしてラッシュ体制は遠鉄だけでなく、3セクは天竜浜名湖鉄道も数本の気動車が西鹿島駅に慌ただしく到着し、30形や1000、2000形とコラボ撮影もできました。そんな様子からです。
 
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