九州は福岡を代表する私鉄は西日本鉄道ですね。以前は北九州市内にも市電を運営していましたが、今は福岡の中心街は天神から大牟田まで、ＪＲと並走しそうな？しない路線がメインでしょうか？そして天神大牟田線を走る車両はスタイルも配色も個性的な面々が多く、主に特急列車に充当される８０００形は白と赤のツートンカラー、長らく活躍の５０００形は全国的にも珍しいアイリッシュグリーンに赤帯の車体色にお顔は左右非対称の片側パノラミックウインド仕様で片側４ドアになった６０００形にも通じる色彩ですね。そして急速に勢力拡大中は３０００形のステンレス車が主な構成でもあるようです。
冴えない天気の下でしたがプチ撮影をしてみました。余談ながら・・・こちらは特急・急行料金は不要の設定ですから、間合い運転では先の８０００形が普通列車に充当される事もあるようで、逆にデビューは１９７５年の５０００形が赤文字看板の「特急」に豹変する運用もありますから、まさにカオス状態でもあるような！？さらに、普通列車がある駅を境に「急行」になってしまう・・区間急行的な運用も西鉄オリジナルぽくって慣れないと只今・・通過中のハメにもなりそうですね。
３０００形は当ブログでも既に何回か取り上げていますが、何故か！？天気の悪い日の撮影が多い巡り合わせのようで、ますます南海電車のように見えてしまいます。現行は普通から特急までこなすスパルタンさは西鉄のニューウエーブで個人的には気に行っていますが・・そんな天神大牟田線を行く西鉄の車両たちからです。
