先日のK’さん撮影分からになりますが、南海高野線区間では泉北高速鉄道の車両たちも行き来していますね。その中で、前回も取り上げた前面ラッピングの幸せな熊さんこと「ハッピーベアル」は地味!?な色合いの系列の中、よく目立つ存在のようです。
 
 「ハッピーベアル」の5000系、それ以後の7000系、7020系は一見、時代錯誤の普通鋼車体の塗装仕上げのようですが、アルミ合金製のボディの上に塗装を施している、言わばオリジナルの車両で、南海線上でも存在感がありますね。そしてこの5000系以後、デザイン面も他にない独自性もあるようです。
 
 また、オールドタイマー的な井出達はスクエアな3000系の車両。デビューは1975年ですからもうじき40年選手の超古豪の一つですね。デザイン的にもスクエアな車体は京成電鉄の3500形と同じくセミステンレスの車体で、外観はステンレス鋼ですが、内部は普通鋼の構造は同じです。時代の狭間を生きている感じですが、パット見、関東の方ですとかつて営団地下鉄東西線で活躍した5000系をも彷彿させてくれるかもしれません。余談ですが・・反対側の貫通路にはホロが付く分、オリジナルさもちょこっと演出でしょうか?そんな存在感を出している車両たちからです。
 
イメージ 1
イメージ 2
イメージ 3
イメージ 4
イメージ 5