[RC]ダートファイター RT-28S

RCラリージャパンの指定タイヤになっているタイヤ。
おそらく来シーズンもスノーとグラベルの指定タイヤになると思われます。

通販で唯一在庫のあったTOMIOKAさんもついにも売り切れてしまいました。
パワーズさんには２０１１年１１月中旬入荷と書いてあるのでたぶん大丈夫だと思いますが。
＃タイの洪水の影響がないと思いたいけど

概略の発表から半月経ってレギュレーションがまだ公開されれないわけで・・・

＃忙しいのはよーくわかります。
＃でも気になる人は結構悶々としてるはずだし、せっかくホームページがあるんだから
＃レギュレーションだけじゃなくて、初参加者向けのガイドを作るとか、防水ノウハウを紹介するとか、
＃おすすめのセッティングについて載せるとか、ネタの提供元はいくらでもある。
＃自分に出来なければ協力者募ればいいじゃないと思う。

おそらくモチベーションの問題だとは思うんですけどね。

そういえば、「モーター制限」って書いてあったので嫌な予感がしています。
＃お願いしますからモーターとアンプの銘柄指定だけはやめて欲しいです。それっておいしいの？誰得なの？

ジャイロ全面禁止もなんだかなあ・・・。ＷＲＣのガチンコ勝負は大いに結構だと思います。
でもグループＮにまでガチンコ勝負が必要？
ビギナーを廃止したのならグループＮにはビギナーを受け入れる寛容さが必要なんじゃないの？

こういったコアなイベントでは勝負や規定云々よりも大切にすべきことがあります。
まず、エントラントが「楽しかった、またここに出たい。」と実感してもらうイベントであること。
そしてまだ参加したことのない人にホームページや雑誌を見て「出てみたい」と思ってもらうことが最優先だと思います。


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[RC]RCラリージャパン スノーラウンドのダンパー

私は第１回に出たんですがTT01にＧＴチューンでCVAの２穴にタミヤ＃４００でもかなり固かった記憶が・・・。
試すとしたらＣＶＡ３穴と手持ちで一番柔らかいアソシ＃１０の組み合わせでやってみたい。

スプリングはりんごじゃむ定番のミニインファーノ用がいいのだろうか。
＃うちのツインモーターはえらく重いのでフロントに０４青、リヤに蛍光赤のロングって感じ。
＃ＤＴ０２フロントが良さそうですが、ハード(青)でも柔らかすぎるので無理でしょう。
＃軽ければＣＶＡスーパーミニについてくるスプリング(M05なんかについてるのと同じ？)がしなやか。
ストロークはドライブシャフトが干渉しない程度に極力伸ばしました。

赤い部分がサスアームと干渉するわけです。
デザインナイフで、ドライブシャフトの干渉を気にしながらカットしていきます(特にフロント)。
あまり伸ばすとステアリング切った時に軟骨が外れるので要注意。

完全に凍結している路面なら車高やストロークは無視できるけど、ザクザクで車高が低いと厳しいかも。
車高2cmまでは要らないけど１．５ｃｍは確保すべきだと思いました。
当時うちのTTはＨＰＩソフト履いて前後１．８ｃｍほどになってました。


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[RC]女神湖氷上が復活

２月２６日の予定で復活するそうです。
出よう出ようと思ってたら中止になっていたので復活と聞いてムラムラしてきました。
電動とＤＲＸの２クラスでオープンホイールとか無制限が無くて寂しいですけど、それなりの理由があるんでしょう。
DRXは買えないけれど、すっごく行きたい気がしてきましたｗ

今年の２月は熱くなりそうな予感・・・。

ていうか、早く日程告知しないと参加者取られちゃうよｗ

「２ｉｎ１サーキット」
http://2in1circuit.com/



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