[RCﾗﾘｰｼﾞｬﾊﾟﾝ]ジャイロの是非

おそまきながら本年もよろしくお願いいたします。
今年もイラッとする文面ですがご愛顧いただけたら幸いでございます。
最近ネズミ成分が少な目ですが、みな元気です。

ところで、2012年のヨコモのＧＴ選手権はジャイロ禁止になったそうで。
今後もジャイロ禁止と書かれるレースは増えるでしょうね。

人間よりも速い反応速度で的確にカウンター当てるんですからね。
速いサーボ使えばカウンター動作も速くなるので有効に働きます。
滑り出した時のカウンター動作をＲＣカー単体で勝手にやっちゃうんですよ。
そりゃあだめでしょう。

ＲＣラリージャパンの２０１２シーズンのレギュレーション改定でも、当初はジャイロ禁止の方向だったみたいですよね。
でも最終的にジャイロＯＫになって、さらにはジャイロ禁止のＰＷＲＣクラスまで新設ｗ
＃手段の目的化ってこういうこと言うんだな。

ジャイロ賛成派と反対派でどうしても相容れないものがあったのでしょう・・・。
にしてもなんとかならなかったのかなあ。

今一度考える

「生き証人」が語る真実の記録と教訓～大震災で「生と死」を見つめて 吉田典史
http://diamond.jp/category/s-livingwitness

原発関連のことも確かに大事だけど、もっと考えなきゃいけないことが沢山あるはず。
上記の連載の最終回を読み、あらためて思いました。

[RCﾗﾘｰｼﾞｬﾊﾟﾝ]スノーラウンドレギュレーション決定

レギュレーションが決まったようでなによりです。
タイヤの購入についてもう少し触れたほうがいいとは思うんですけどね。

今回はフォームから受付ができるようになったので、以前みたいに申し込んだはずなのに登録されてないみたいなことがなくなるといいんですが。

心配していた１７．５Tと５４０の件ですが、どうやらスピパのウルトラスポーツマンを参考にしているようです。
＃消費電流を考えると出力控えめのモーターなので理解はできます。
＃推奨モーターがスピパの１３．５Tと１７．５TとあとKOのBLZなんとか。
＃あくまで推奨品ということで、他社のモーターとアンプでもOKになりましたが。

スノーラウンドならパワーが弱い方がコントロールしやすいので差が出にくいでしょう。
でもターマックとグラベルは差が出るんじゃないか心配・・・。
Gr.Nに該当する息子はまだビギナーの域なので５４０Jでじゅうぶんですけどね。

大会は早朝から夜遅くまでかかるので無理ですが、１月下旬に行われる走行会なら出られそうな予感。


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