ここ数日、各紙の紙面を賑わせているJAL。それもそのはず、やっぱりこうして業績動向をグラフ化してみると、他社の支援を得たい、得ないとやって行けない、会社の状況がつぶさに見て取れます。
先に申し出ている、世界第1位のデルタと組むのか、それとも同じ「ワンワールド」の世界第2位アメリカンとの関係を強化するのか。。。当然、これまで一緒にやってきたアメリカンから、デルタと同等以上の条件を引き出して、国交省も納得する形でアメリカンとの資本・業務提携に持っていくのがJAL的には理想なのでしょうが、こういうまさに背に腹は変えられないような経営状況だと、そもそも申し出てくれたデルタの方が交渉上有利な条件を出してくる可能性が高いようにも感じます。
JALが結局どこと組むかは、1人の国民として経済へのインパクトが大きい問題と言う視点からだけでなく、私たち旅行者や出張者の利便性に直接関わる問題だけに、今後の先行きに注目したいですねー。

