本庄市のバイク屋・自転車屋さん            オートショップたけうちの整備ブログ -20ページ目

本庄市のバイク屋・自転車屋さん            オートショップたけうちの整備ブログ

ヤマハ・ホンダ・スズキ・カワサキの国産新車・中古車・パーツを取り扱いしているお店です!!
そんなオートショップたけうちの日頃のバイクや自転車に関する修理、車検、カスタム、イベント、機種・パーツ情報などをブログでUPしていきます。

寄居町のお客様Nさんからヤマハの125ccスクーター・アクシストリートの電装系リフレッシュを依頼されました。

この冬の寒さもありバッテリーが弱くなってエンジンの始動も悪くなってた事もあり今回電装系パーツの交換となりました。

経年によりバッテリー、レギュレーター、ステーターコイル、スターターリレー、セルモーター、その他スイッチ類、配線類など劣化します。

今回弱ってるバッテリー、その他レギュレーター、スターターリレー、ハンドルスイッチ類の交換をする事になりした。

充電電圧と抵抗を測った結果ステーターコイルは問題無さそうなので今回は交換しない事になりました。

セルモーターも以前交換してあるので今回は交換しない事になりました。



いつも綺麗で大切に乗られてるNさんのお気に入りヤマハ・アクシストリート125です!

それでは電装系パーツリフレッシュ開始です。





まずはスターターリレーとレギュレーターから。

シート下にあるのでボディーカバーを外します。





スターターリレーはカバー前方の右側にありました。





新品に交換完了キラキラ

これでキレのいいスターターが出来るはずウシシ





そしてレギュレーターの交換!

ヤマハの125ccスクーターは経年劣化でよく故障する箇所がココなんです。

トラブル前に交換がオススメですが、それも難しくトラブってからじゃないと中々交換しないのが普通なんですよねにやり

あとここのレギュレーター取付けボルトですが、アクシストリートやシグナスX系はサビて取れなくなる事が多いです汗

取付けステーも薄いのでショックドライバーも力が逃げてしますのでサビると中々外れなくて大変なんです。





やっぱりボルト1本外れず交換になりました。

新品レギュレーターを新しいボルトでフレームに取付け完了!

これでバッテリーも安定安心です♪






そして左右のスイッチも交換依頼されました。

上の写真は古いスイッチになります。

スイッチ類の新品交換は接点不良の予防になります。






左右スイッチ新品交換完了キラキラ

経年劣化で色あせてたスイッチ達にツヤが戻りましたよー♪

スイッチ達の動きやキレも良好ですウシシ





そして最後にGSユアサの新品バッテリーに交換して今回の電装系パーツ交換は完了です。

ちなみに以前オーナー様からの依頼でライト球やテール球、ウィンカー球、セルモーターなども全て交換してあるのでほぼ電装系パーツの交換は完了しています。

あとステーターコイルだけですね!

…あれ?でもそういえば以前交換したような気がするうーん






今回の電装系パーツ交換でこの冬の安心安定をゲット!

Nさんお気に入りのアクシストリート楽しんで下さい♪

ありがとうございました m(_ _)m

次回定期点検お待ちしておりますウシシ

ジャンボステーキ食べてお腹は満たされので、次の目的地へ向かいます。

次の目的地は渋川市かと思ったらお隣の榛東村にあるアメリカンビレッジと言う場所になります。

初なのでどういう場所なのか楽しみです♪




ジャンボステーキの牛すじ屋から約30分で到着!!

建物からしてアメリカンな感じがプンプンしますねうーん

それでは行ってみますかー






入ってすぐニッサン・ダットサンやオールドカーがお出迎え🚘️





至る所にレアな看板もあったり!





昔のアメリカンなガレージとか。

けっこう皆んな見入ってます目





なんかスゲーのがあった!

あっ!スパイダーマンがいた🕷️





中々面白い所ですね♪





ここは各ブースがあり、テディベアやおサルのジョージとか色々いた!





ここはコカ・コーラブース!

この他にも色々なブースがあり楽しめますよ♪





即席3人組バンド結成🥁

バンド名募集していますm(_ _)m

ちなみに全て音でます♪





トイレ探してたらマジで見落とすとこだったあせる

ダミーかと思って扉を開けたら本物だった🚻





そしてこのナンバープレートにハセさんが食い付き、それが販売されてたので2枚購入してました。

自分の好きな文字を入れられますよ!





先ほどのナンバープレートが出来上がる間に、入り口で貰ったソフビニのテディベアにカラーコーディネート🧸





数人は夢中になってやってました 笑

でーもー、、、 みんなセンス無いかも、、、





1人黙々と大好きなプロレスラーの画像を見ながら本気モードで塗り塗りしてるメンバーがいた!

最後まで塗ってましたよ。





こちらはオリジナルベアー作品展🐻

なんか怖いのもいる…





その後はビックベアーと写真撮影🧸





プリズンブレイクショットその1





プリズンブレイクショットその2





仕事で参加出来なかったタカシが居るって皆んなから言われたので見に行ったら、タカシが居た!!!

ここで仕事してたのか、タカシびっくり

頑張ってなーバイバイ





巨大なミラー写真





ふざけて写真撮ってたら…





う、うえに…

これやべーやつやん汗

これ真ん中のイマイちゃんが呼び寄せたんだろ… キャー叫び






違う棟に移動したらアメコミヒーローが居た!





腕毛の毛量負けてないからって争ってる1枚🦍





そしてスナイパーハセが射的に挑戦🔫





それがなんと!!





6発中4発命中!!!

中々スゲーなー

でも狙ったやつの横が落ちてたのは、なぜ?笑





そしてダーツもやりだしたし🎯





ダーツは肩が痛いってヘッポコだった…





今度はクジやってるし…汗

でもハズレ。





見学終わって休憩中にやり

意外に広くて、色々あって、さらにちょっと迷路みたいで楽しかったです。

そんな事で意外に時間が経ってました!

それでは寒くならないうちに帰りまーすダッシュ





アメリカンビレッジからほど近いコンビニでちょっと休憩。

皆んなとスイーツ&飲み物でエネルギーチャージ炎

しかしこの日はめちゃくちゃ暖かかったなぁ☀️

風もないし、ツーリングにはベストコンディションでしたね♪

でも電熱ジャケットと電熱グローブはほぼ使わず、それの良さは全然分からずでした…

電熱のインプはまた今度で〜





それでは高崎市まで戻り、そこから流れ解散になります。

今回同じインカムを2人のメンバーが先日購入してくれたおかげで全員がインカムで繋がりとても快適にツーリングが行えました♪

やっぱインカムあると楽しいし便利ですねウシシ

流れ解散なのでインカムで皆んなとお別れしながら帰りましたバイバイ

メンバーの皆さんツーリング参加ありがとうございましたm(_ _)m

雨神様が居たのにこの天気はサイコーでしたね♪(奇跡だ!)

で、翌日はまた大寒波で山は雪降ってたし、気温もめちゃくちゃ低かったから本当にこの日で良かったわーゲラゲラ

それでは来月のツーリングも参加よろしくお願いします✋





店に到着して車組に運んでもらったナンバープレートを回収!

ちなみにナンバープレートもってるハセさんが作ってくれました。

ハセさん、サンキュー右差し





店に16:38到着、走行距離112kmとかなりショートツーリングでしたが、とても充実感のあるツーリングでした♪

皆さんもジャンボステーキとアメリカンビレッジツーリングやってみてください。

それでは〜バイバイ




2/16(日)ミニバイクツーリングを開催!

 

2〜3日前の天気予報では雨マーク…☔

 

マジか… チーン

 

って思ってたら前日突然晴れマーク☀️

 

なんでやねーんイラッ

 

コロコロ変わるからコッチも大変あせる

 

でも晴れるのなら許す(上から目線ニヤ)

 

そんな事で無事開催出来そうで一安心。

 

そして当日…

 

 

 

パパパパッパッパッパー♪(ドラクエ風)

 

 

 
見事に晴れたぞー☀️
 
そしてあったけぞーゲラゲラ
 
こりゃ最高のツーリング日和だぁー♪♪♪
 
ピーカンのなか9:20地元のコンビニに集合、9:30出発で群馬県渋川市へ向かいます。
 
 
 
 
 
 
 
参加台数はミニ&ビック含めて12台!
 
そして先月のツーリングと同じく訳あって車が1台参加🚘️(車は2名)
 
朝いちパイセンから熱があって参加出来ないと連絡があり1人欠員となりましたが今回14人の参加になります。
 
雨神様が久しぶりに参加だけどこのピーカンは奇跡に近いと皆から 笑
 
 
 
 
 
本日サブリーダーのモキチは先日当店でホンダのジャケットを購入!
 
やっとライダーらしくなったと言われ上機嫌♪
 
似合ってるぞモキチグッ
 
そしてハンターカブでお久しぶりーふ参加のケイちゃん…
 
あとホイール交換したGSX-S1000とユウキの写真…
 
あれ?あれれ?撮ったハズの写真が…ない…汗
 
ごめん… 撮れてなかったみたいぼけー
 
最近ストレージがMAXでたまに写真撮れてない事があるんだよなぁ…
 
そんな事でよろしくね〜あせる
 
そして出発時間が来たので最初の目的地、渋川市にあるジャンボステーキが有名な牛すじ屋へ向かいレッツゴー!!
 
 
 
 
 
11時ちょい過ぎ目的地の牛すじ屋に到着。
 
オープン前に到着し数名並んでましたが無事全員入店出来ました〜♪
 
でーもー、先頭走ってたモキチが牛すじ屋まで数分の所でナビを消してしまい、その結果直前で道を間違えてしまい、まさかまさかのかなりの遠回りゲッソリ
 
後ろから車でついて来てた2人が途中で間違えてるのに気が付き、機転を利かせて元の道に戻り自分らより先に到着して並んでくれてました!
 
アザーッス m(_ _)m
 
まぁ間違えは自分もあるから気にするなよモキチ!
 
でもナビは消すなよ真顔
 
 
 
 
 
牛すじ屋の裏からの景色。
 
写真より実際見た方が絶景です♪
 
そして入店。
 
 
 
 
 
 
何にするか考え中🙄
 
ここはこのジャンボステーキが有名なお店ステーキ
 
メンバーのほとんどがジャンボステーキ定食を注文しました。
 
 
 
 
 
 
そして皆んなでいっただっきまーすゲラゲラ
 
 
 
 
 
これがジャンボステーキ定食気づき
 
この店に来るのは今回で2回目ですが、相変わらずの肉の大きさだ!!
 
 
 
 
 
写真だと分かりづらいですが、めちゃくちゃビックですよ。
 
 
 
 
 
一般的なガス台に置けば分かるこのサイズ!!
 
まさしくジャンボだびっくりハッ
 
こちらを両面軽く焼いてからお皿に戻しハサミでカットしてから再度ガス台で焼いて食べるといったスタイルです。
 
 
 
 
 
皆んなでステーキ?焼き肉?タイムウシシ
 
しかし6人だともう1台ガス台を用意して欲しい…
 
あと意外にこの店の女性スタッフさんの言い方がキツイと皆んなから…
 
いやー、しかしかなりの肉量だあせる
 
モウ🐮、お腹パンパラパンもぐもぐ
 
あ〜美味しかった♪
 
ちなみに1人追加で牛すじラーメン食べてました🍜
 
スゲーなー汗
 
ごちそうさまでした m(_ _)m
 
 
 
 
 
食後牛すじ屋の前にあるコンビニでコーヒータイム☕
 
そんな時あのゲゲゲの鬼太郎に出てるねずみ男が居た!!
 
と、思ったらイマイちゃんだった!?
 
紛らわしいなぁ…
 
 
 
 
 
そして2人でふざけてる右側のマスターは夜勤のためここでお別れ〜 
 
夜勤なのにツーリング参加ありがとう♪
 
気を付けて帰って下さいバイバイ
 
ちなみに追加ラーメン食べてたのはこのマスターです🍜
 
 
 
 
 
素晴らし景色とメンバー皆んなで記念撮影📸
 
しかし天気が良いし風も無く暖かい♪
 
絶好のツーリング日和ですウシシ
 
それでは自分達は次の目的地渋川市にあるアメリカンビレッジへ向かいます。
 
それではツーリングNO.2でバイバイ
 
 
 
 
 
 
 

 

本日第三日曜日で定休日になります。

なのでミニバイクツーリングに行ってきます♪

そのツーリングに間に合うようにコミネの電熱アイテムを注文。

せっかく電熱アイテムを使おうと思ったのに、2月の寒いのを期待してたのに…

なんか今日だけ気温16度と春の陽気になるらしいと…

明日から大寒波がまた来ると天気予報で…

まっ、ツーリングは暖かいほうが良いからしょうがないかうーん



今回コミネの電熱ジャケットを購入!

それがコチラ↑↑

EK-106 電熱インナージャケットです。

思ってたより厚めのジャケットで、電熱じゃなくてもかなり温かいです。

でもジャケットの中に着るにはけっこうな厚みがあるので中にはあまり着れそうにないかも。

でも電熱だから厚着をしなくていいのか!?

本日コチラを着てどのような物がチェックしたいと思います。





中は熱を逃さないような素材で、チャック付きのポケット内に給電するための配線があります。





そして袖にもチャック付きのポケットがあり電熱グローブに繋ぐための配線が左右にあります。





電熱ジャケットの左下にはスイッチがあります。

3段階の調整機能付き!





そして12V用電熱グローブ!

実は息子が使ってた7.4V用の電熱グローブが故障で温まらなくなり、自分の使ってたのをよこせと…

なのでせっかくだから12V用電熱グローブにしてみました。





7.4Vより全体を温めるため、どのくらい違うか楽しみです♪





そしてバッテリー直で電熱ジャケット&グローブに給電するための配線をシート前方左側に出しておきます。

使わない時はシート下にしまっておく感じです。





まずは電熱ジャケットにバッテリーからの配線を繋ぎます。





そしてジャケットとグローブも繋ぎ両方のスイッチオーン上差し

お〜!! これはあっけぇ〜ほっこり

これは寒い時期のツーリングが苦にならなそうです。

グローブも良い感じで温かいです♪





またその時の気温に応じてグローブだけとかジャケットだけとかの個別の使用も可能OK

これならその時の寒さに対応出来るのでとても便利ですね!

バッ直とは言っても各スイッチをオンにしなければ電源が入らないのでバッテリー上がり心配もありません。

バイクから降りたら配線外せばそれでOKです。





さて今回のツーリング、ちょっと寒さ不足でうまくインプ出来るか分かりませんが、あとで使った感想をブログでアップしたいと思います。

明日から大寒波がまたやって来るらしいので、その時使えば今回の電熱アイテムの良さが分かったかも知れませんけど…

でもツーリングはあっけぇ〜方が良いからねー♪

それではツーリング行ってきます (^o^)/

中学の同級生Оくんから息子さんの原付きスクーターの修理を依頼されました!


その50ccスクーターとはスズキの2サイクルスクーターZZ。(通称ジーツー)


12インチホイールの今では貴重な2サイクル原付きスクーターです。


そのZZですが、なんでも加速が悪くてスピードが出ないとの事でした。


問診した結果ベルトかローラー辺りが怪しい感じでした。




Оくんの息子さんのスズキZZです!

このスクーターは12インチホイールを採用していたので他のスクーターより大きく見えたりと人気がありました。

ただその時代にはライバルとしてホンダのライブディオZXやヤマハのジョグZRなどの強敵が居ました。

その時代の最高馬力7.2PS戦争でスズキが出したスクーターになります。

他社よりリリースが遅かった事もあり、性能面では引けを取らなかったのですが、ネームバリューもありZXやZRには人気の面では勝てなかったんですよねぇにやり

カッコ良くて速くて凄く良いバイクなんですけどねぇ〜

しかし懐かしなぁ〜

さて駆動系のチェックをしましょう!





プラグやエアーフィルターは問題無かったし、エンジンの始動性も良いし吹けるのでキャブレターは問題無さそう。

なので駆動系をチェックしたら、ドライブベルトが細く&伸びまくり〜ゲッソリ

ウェイトローラーも段減りしてました。

これじゃ加速しないわけだ…

当時の2ストスクーターは鋭い加速がウリでしたが、その代償としてドライブベルトやウェイトローラー、プーリーやクラッチが今の4ストとは比較にならない程摩耗します。

燃費も悪かったけど、あの出だし、加速、トップスピードは気持ち良かったですねウシシ





原因が分かったのでОくんに連絡📲

そしたら、せっかくなので純正じゃつまらないので社外の強化ベルトやハイスピードプーリーに交換しちゃってーって依頼されました。

そこでデイトナ製の強敵ベルト、ハイスピードプーリーキット&ローラーをチョイス!





デイトナ製駆動系パーツをバッチリ組み込んで性能もアップ上矢印

ベルトのテンションもGoodグッ

交換完了です!






テスト走行したら2ストの鋭い加速が戻り、スピードも良い感じに出るようになりました♪

スピードも良い感じとは言っても30km/hしか出してはいけないんですけどね…

これでストレス無く乗れるようになりましたゲラゲラ

Оくんいつも当店ご利用して頂きありがとうございますm(_ _)m

今年もよろしくお願いいたします✋

ありがとうございましたm(_ _)m



NMAX125を乗っている当店のお客様IさんがホンダのGB350の新車を購入!

とは言ってもホンダの350ccはドリーム以外では販売できません…

当店で販売出来ないのでIさんを知り合いのドリームさんにご紹介してそちらで購入して頂きました。

しかし住んでる所は当店から近いので、メンテやカスタム等はコッチでやって欲しいと言われました。

全然オッケーすOK

本当は当店で販売からメンテまでが理想ですけどねぶー



こちらがIさんご購入の新車のGB350です。

当店では販売出来ないので、自分はマジマジ見るのが初めて目

迫力あるボディーなので中型車なのに大きく見えますね。

しかし、よく出来てますねぇ〜

しかし、上手く作ってますねぇ〜

こりゃ売れるわなぁ…

GB250とか出してくれりゃいいのに、ホンダさんよーしょんぼり





さて今回デイトナ製のエンジンガードとマフラーガードを取付けます。

もしもの時の為の安全パーツですねウシシ





これがデイトナのエンジンガードになります。

これはもしもの時イイ仕事しますねー

でも仕事しないほうが良いんですけどねうーん






GB350がこちらのエンジンガード取付けた事でより大きく見えるようになりました!






そしてマフラーガードも装着しました。

GB350の文字入りの専用ガードです。

Iさんもこれなら倒しても大丈夫だって言ってましたが倒さないで下さいね汗






新しく任意保険も加入して頂き、NMAX125と2台体制になりました!

Iさんありがとうございました m(_ _)m

GB350楽しんで下さい♪

オイル交換やメンテはお任せ下さいウシシ



当店のお客様MさんからMT-03のフロントフォークのカスタムを依頼されました!

ヤマハからオプションパーツで発売されてるフロントフォークに組み込みむKYBスペシャルインナーキットになります。

こちらに交換する事でフロントフォークのプリロードや伸び側減衰力がセッティングで出来るようになります。



MさんのヤマハMT-03です!

各箇所カスタムを当店で実施してMさん仕様に性能アップ&カッコ良く仕上がってますウシシ





シートもカスタム!





マフラーはアクラポビッチのカーボンタイプで性能アップ&良い音〜♪





そしてリアサスペンションはKYBスペシャルリアサスペンション交換済み!

このリアサスペンションに交換するだけでもノーマルとは比較にならないほど性能アップ&快適性アップになります。

今回コチラとのコラボでより性能アップ&快適性アップを目指します。





それではフロントフォーク分解スタートレンチ

ちなみに今回のインナーキットに交換するには特殊工具が必要になります!





めちゃくちゃ大きな箱に入ってやって来た〜♪

こちらがKYBスペシャルインナーキットです。

・フロントフォークを分解し、内部部品を交換することで性能をアップグレードするパーツキットです。

・新設計のカートリッジダンパーは高精度な積層リーフバルブを採用し、スポーツ走行に適した専用セッティングを施しました

・左側トップキャップには伸側減衰調整機構とプリロード調整機能を備え、市街地走行から長距離ツーリング等、様々な使用シーンに対応可能です。

↑↑とメーカーサイトから。





インナーキット組み込み完了♪

って、すいません…

組み込みに集中してて写メ撮るの忘れました…

でも昨年Mさんと同じMT-03のお客様E藤さんの交換ブログがありますのでそちらのブログをご参考ににやり





スペシャルインナーキット組み込みんだ証拠はトップキャップを見れば分かります。

こちらは右側専用トップキャップでKYBの文字が刻印されてます。





さらに左側はプリロードと伸び側減衰力機能が付いたスペシャルトップキャップになります!

見た目も良いっすね♪

そして性能アップッププーウシシ





前後KYBスペシャルサスペンションになりました〜拍手

調整は指示書に書いてある通り前後KYBスペシャルサスペンション交換時の調整になってます。

交換後テスト走行し、あえてギャップのある所を走りましたが、突き上げもなくしなやか!!

これなら街中も峠もツーリングも楽しく走れる事間違いなしOK

前後KYBサスペンションに交換する事で全く違うMT-03になりましたグッ

MさんサスペンションカスタムしたMT-03楽しんで下さい♪

ありがとうございました m(_ _)m


先月納車したばかりの新型モンキー125のオーナーのAさんから早速タイヤ交換を依頼されました!

モンキー125のノーマルタイヤはモンキーらしくブロックタイプのタイヤです。

乗ってみるとロードノイズ、ゴツゴツした振動などの症状が現れますが、モンキー125って初めからこういう物だと分かっていれば気にならないと思います。

でも他のバイクを長年乗られてるベテランの方にしてみると、あれ?空気圧高すぎて振動が凄いとかうるさいとか勘違いすると思います。

違うんです、そのノーマルタイヤが原因なんです!

そんな事で今回乗り心地や快適性重視のロードタイヤに交換となります。



先月納車したばかりのAさんの新型モンキー125です!

ブラックモンキー、カッコイイですね〜

カスタムしてツーリングに出発とか楽しいですよね♪





さて今回はこのブロックタイヤをロードタイプのタイヤに交換しますが、モンキー125のタイヤサイズはフロントが120/80-12、リアが130/80-12となっています。

実はそのサイズのロードタイヤは中々無いのが現状で、扁平率を80から70に変更する方がほとんどだと思います。

でも今回は同サイズのタイヤが見つかったのでそのタイヤにする事になりました!





交換したのはフロントがIRCのMB62。

120/80-12と同サイズ!





そしてリアはIRCのMB61にチェンジ。

こちらも130/80-12と同サイズ!

リアは特徴的なパターンで見た目が斬新気づき

前後共にスズキのスクーター、初期型アヴェニス対応だとカタログに記載されてました。

やはり80サイズの方が迫力がでますねガーン

これで乗りやすさもグリップ力もアップするので快適で楽しめると思いますウシシ

そしてこのタイヤ交換を依頼されたに納期待ちだったパーツがグッドタイミングで入荷となり、そちらも取付ける事になりました。





まずは人気があり過ぎて入荷に時間が掛かる純正オプションパーツのクロック&シフトポジションメーターの取付けから。

まずはニュートラルセンサーをシフトポジションセンサーに交換します。





そしてメーターをスピードメーターの左側に取付けます。

これとても便利なメーターです♪

時計とシフポジが見れるだけで全然違います。

ただ… 今回Aさんがご自分で取付けたエンデュランスのメーターバイザーとクロック&シフポジメーターが接触し取付けられない事が発覚!

話し合ってメーターバイザーを取り外す事になりました。

でも、せっかく取付けたパーツが無駄になるのは勿体ないので考えて何とかしてみようとチャレンジ1年生!!





店にあったステーを切って、皿ネジ使って、こうやって、あーやって、良い感じにバイザーを接触せずに取付ける事が出来ました〜拍手笑い

俺ってやるじやんニヤリ

いや当たり前か…





ちょうど気になってご来店されたAさんに見せたら、あれ?付いたの?、良かったわーって喜ばれてましたウシシ

バイザーが無駄にならず良かったです♪

でも純正オプションのクロック&シフポジメーターを取付ける方はバイザー取付けには注意が必要ですね。




そして待望の発売されたばかりのヨシムラマフラーの取付け!

ちなみに上の写真は今回交換するパーツさん達です。





ヨシムラサイクロンに交換完了ダッシュ

やっぱヨシムラっすねー♪

この重低音のマフラー音がたまらんわーにやり







そして純正アップマフラーからヨシムラダウンマフラーに交換した事で純正マフラーがあった所が空いてしまいます。

そのポッカリ空いたスペースにヨシムラサイドカバーを取付けてスタイリッシュにします。

すでに上のマフラー交換した写真にはそのサイドカバーが装着されてるの分かりました?





こんな感じで空いたスペースにサイドカバーを装着!

良いっすね〜♪

これで完成でーす拍手





Aさん今回はのタイヤ交換やマフラー交換でめちゃくちゃカッコ良くなりましたやーんゲラゲラ

乗るのが楽しみになりますね♪

明日木曜日お届け致しまーす。

寒いですがモンキー125楽しんで下さいウシシ

とくにマフラー音はニヤつきますよニヤニヤ

Aさんありがとうございました m(_ _)m


うちの息子ちんからヘルメットを注文して欲しいと言われました。

何のヘルメット?

OGKのF-17のコレって。

それがコレでした↓↓

F-17 Mips ALEIX-JAPAN

アレイシ・エスパルガロ選手のMotoGP™2024 日本GPスペシャルグラフィックモデルです。



そして入荷。

そして箱がデカい…

そして待望のオープン!!





OGK F-17 Mips ALEIX-JAPAN モデル

日の丸風、和柄、桜などのデザインの特別仕様のヘルメット!

これはこれはカッコいい〜っすねゲラゲラ

クォリティーもGoodグッ

カッコいいから息子に半額で売ってくれと言ったら全力で断られた…ぶー

いつもやる事がジャイアンだって言われるしょんぼり

父親に対してなんて事言うんだ…





息子ちんがかぶって一言…

頬がキツキツでヤバい…

F-17は最高峰レースでライダーが使用しているだけあってかなりのフィット感!!

頭サイズが同じなのでかぶらせてもらいましたがけっこう頬部がキツキツあせる

これインカム付けて喋ったら口内の頬の内側を間違いなく噛むなしょんぼり

それだけフィットしてるって証拠ですね。

でもかぶり心地はとても良好♪

そして軽い♪

後は内装が落ち着くか薄いサイズのにすれば全く問題ないと思います。

SHOEIのトップモデルに近いフィット感ですね。

自分も気に入ったデザインがあれば今度はF-17にしようと思いますウシシ

アライやSHOEIと全く遜色ないし、お値段もSHOEIからしてみれば全然安いですしね♪





お気に入りのヘルメットを入手してご機嫌で笑顔(作り笑顔)の息子ちん♪

赤いツナギにそのヘルメットが良い感じかも!笑

良かったなウシシ

皆さんOGKやアライヘルメット、その他各種ヘルメットやパーツ、アパレル等ご注文お待ちしておりまーす。

ちなみにSHOEIは契約が厳し過ぎてどうにもなりませんので取り扱いは中止しています…

SHOEIのやり方や考え方はちょっと違うと思うけど…しょんぼり

しゃーないね…
ツーリングメンバーIくんのGSX-S1000のホイール交換を依頼されました。

注文して約1ヶ月で入荷。

その交換するホイールとは…

そう!ゲゲゲのゲイルスピード!!

軽量高性能ホイールのゲイルスピードに交換します。

そのついでにスプロケット&チェーン、そしてタイヤも新品に交換します。



Iくんのスズキ・GSX-S1000です。

以前バックステップやフェンダーレス、ガード系パーツのカスタムをしました。

今回はホイールと言う中々手が出せない所のカスタムをします。

どうなるのか楽しみですねぇウシシ





これは前後ノーマルホイールになります。





そしてこちらがノーマルスプロケット&チェーンになります。

それでは交換開始レンチ





アルミ鍛造ホイール・ゲイルスピード!

カラーはお楽しみ〜♪





そしてダンロップのハイグリップタイヤ・α14

軽量ホイールに軽量ハイグリップタイヤのセットでバネ下重量軽減で走りの効果は倍増です!





そしてゲイル専用ブラックアルマイトのジュラルミンスプロケットとRK最高峰EDゴールドチェーンRK525XXWに交換します。

ますます楽しみですキラキラ

そして交換完了!





お〜!! ピッカピカ、金ピカやーキラキラ

めちゃくちゃカッコイイし豪華やーんゲラゲラ

α14もイイネグッ





リア側もバッチリですOK





フロントスプロケット新品交換で安心。





そしてブラックスプロケットにゴールドチェーンもイイネ〜♪

これで完成です拍手








ゴールドホイールとゴールドチェーンでバイクのイメージがかなり変わったねウシシ

キンキンピカピカ豪華仕様になりましたキラキラ

納車後Iくんに聞いたらに切り返しとかかなり軽くなったと言ってました!

って事は峠攻めまくれるぞーウシシ

めちゃくちゃ寝かすIくんには楽しみな仕様になったね。

カッコよく、そして性能アップのホイールカスタムでしたチョキ





さて… 今度はマフラー、それともリアサスか?

またカスタム相談待ってまーすウシシ

それと今年もツーリング参加よろしくね〜✋






そして今回追加でSENAの最新インカム60Sも購入して頂きましたー拍手

60Sいいなぁ〜キラキラ

60Sの最新機能は凄いと思います。

これで自分達とツーリングでコミニケーションが取れるようになりました。

そんな事でインカムでツーリング楽しもうぜグッ

今回のカスタム、さらにインカムありがとうございましたm(_ _)m