以前レブル250を購入して頂いたお客様Iくんからホンダの個性的スクーターPS250の修理&カスタムを依頼されました。
PS250って当時全然人気なくて早くに生産終了となってしまった個性的スクーター。
ネイキッドスクーター?的な、ズーマーの兄貴的なビックスクーターですが、自分…大好きなスタイルです
そんなPS250は今だったら売れたと思います!
時代が早すぎたかも…

IくんのホンダPS250です!
おー!いいわー♪
この個性的なスタイル♪
今回修理&カスタムですが、イジイジしてると欲しくなっちゃうかも知れない…
シートアレンジが出来る以外機能や装備があまり無い所もイイっ!笑
それでは修理&カスタム開始です
ですが、パーツがあるのか… 心配です

まずは外装の全バラ!
ネイキッドスクーターをさらに丸裸にしちゃいました。笑
骨格だけ見たいになっちゃいましたね🦴
実は本格的に触るは初めて。
マニュアルあるから見ながら作業 

それでは足廻りから。
タイヤはご本人希望のカスタムジャパンが取り扱ってるティムソン。
フロントTS-633、リアTS-652に履き替えます。
そして前後ブレーキパッド&ライニングも交換します。

フロントタイヤ交換完了!
フロントタイヤパターンは一般的なビックスクータータイヤパターン。

ブレーキパッドはデイトナのゴールデンXに交換しました。

リアブレーキライニングは純正。
内部清掃とグリスアップして組み付け。

リアタイヤは大柄ブロックパターンで個性的感をアップ!
ちなみにリアブレーキは珍しいドラムと特殊な油圧システムのコラボ仕様。

左右レバーはU-KANAYAのアルミビレットレバーのツヤ無しタイプに交換。

マットブラックのレバーにマットチタンのアジャスター仕様です!

エアーフィルターは新品純正に交換!

そしてキャブレターをオーバーホール!
意外に外しづらく複雑でした。

キャブ内部は腐食してたのでオーバーホールは正解でした
アイドリング不調も良くなりました

キャブレター廻りはホースや配線のオンパレードでした。

そしてご本人希望の内部が錆びてるフューエルタンクを交換!
しかし新品あるなかなぁ
?
さすがに無いよなぁ…
と、思いつつ調べたら…
なんとー!新品があと数個あったので即注文
これ逃したらもう新品は買えないので交換する事になりました。
そして外したタンクは予備で保管しておく事になりました。


まさか有るとは思ってもいなかった新品のフューエルタンク!
黒光りでピッカピカ〜
タンク内部もピッカピカ〜
これで錆びも安心です

フューエルフィルターも在庫があったので交換!
これでさらに安心です♪

知恵の輪状態でフューエルタンクをフレームに取付けてタンク交換完了です。
このタイプはフューエルポンプでガソリンを送り込みますが、あればそのフューエルポンプも交換しておきたかったのですが、さすがにポンプは生産終了でした…

ついでにフューエルタンクキャップのパッキンも交換しておきました。

さて今度は駆動系の修理に移ります。
まずはベルトから!
この太さの違いは歴然!!
交換です

そしてローラーやスライドピース、クラッチシューセット、クラッチスプリングや、センタースプリングなどの消耗品も全て交換しました。
これでしばらくは安心です♪

ウィンカー球をLEDに交換!

やっぱりLEDに替えたらオレンジの光が明るくくてとても鮮明になりました

テールランプもLEDに交換。

テールランプはM&Hマツシマのナンバー灯付きのLEDに交換しました。


そしてウィンカー&テールレンズはスモークタイプに交換してクールなりカスタム度もアップさせました!

さらにヘッドライトはノーマルバルブからスフィアライトのライジンαの6000Kに交換して明るさと目立ち度をアップさせました
ズーマーみたいに2灯なのでインパクトも大
そして動かなかったスピードメーターも点検して何とか動くようになり、12ヶ月点検整備、グリスアップなどをして完成となりました



エンジンの始動性も良好♪
テスト走行しましたがとても快調でした♪
完成したPS250を見てオーナーのIくんも大喜びでした

PS250と言ったらこのシートアレンジが出来るところ!
シートも前後にスライド出来るし、タンデムシートを背もたれに出来ます。
これがソロで乗る時とても快適なんですよー♪

オプションでタンデムバーも付いてるし、ソロキャンで荷物も積めるのでキャンプツーリングに最適かも!
自分的にキャンプ行かないけどこれはほしくなる

Iくんありがとうございました m(_ _)m
貴重なPS250楽しみましょう♪
パーツだいぶ少なくなってますので大切に乗って下さい
自分の感想ですが、
う〜ん… やはり魅力的だ
息子と2人で欲しいよなーって事になり調べちゃいました 笑


