ツーリングメンバーの変態、じゃなくて変人だった！← どっちも同じか！？
腕毛剛毛マックスの通称Kマックス(勝手につけたあだ名)が愛車のエキパイ交換をする事に！
Kマックスの愛車は先日のツーリングブログにも出てたスズキのSV650。
こちらにSP忠男さんのパワーBOXパイプを取付けることになりました。
Kマックスの愛車スズキのSV650。
Kマックスはとにかく赤がすき
ブルーより普通にレッドが好きー、ブラックより普通にレッドが好きー
← 永野風
← 永野風着てる私服も結構な割合で赤色が入ってます…
って… 事は…
昔から戦隊シリーズのリーダーはレッド！！
ムムッ、ツーリングクラブのリーダーの座を狙ってるのか！？
剛毛怪人め！その座は渡さんぞー
はっ！
そんな事よりパワーBOXパイプの記事書かないとね…
上の写真はフロント側純正エキゾーストパイプ。
ＳV650はフロントエキパイだけ交換します。
左がノーマル、そしてピカピカの右がパワーBOXパイプです。見てお分かりのようにＲが大きく長さが違います。
これが性能をアップさせる事になります
SV650はフロントエキパイのみ交換なので基本的にボルト外して交換するだけ〜
なので工賃もさほど掛かりません。
それで性能アップするなら交換したほうが良いでしょう♪
見た目も良くなるしね
ピッカピカー
POWER BOXのプレートがカッコいい♪
最近流行りつつあるSP忠男さんのパワーBOXパイプ！
交換されたお客様は交換して良かった〜の一言
トルクフルになるので乗りやすくなったと言われてます。
そうだ…
パワーBOXパイプのもう1枚の写真には…
パイプの後ろに…
変なオジサンが写り込んでる…
これは心霊写真… 
イヤァーーー 
パワーBOXパイプに交換してもオイルフィルターは簡単に交換できます。
オーナーの交換した感想は、まずシフトチェンジの時のギクシャク感が無くなりシフトチェンジがスムーズになったと！
そして信号で曲がる時や旋回時、Uターン時もトルクフルになったので安心出来ると言ってました。
高速では追い越し時の加速もアップ！
全体的に一つ上のギアで走れるようなったから楽になったと言ってました。
やはり全体的にトルクアップ効果があり、バイク自体かなり乗りやすくなりますね
交換した方みんな同じ感じの事を話します。
パワーBOXパイプオススメです
Kマックス結果良いじゃなーい
性能もカスタム感もアップするしね！
競馬で稼いでまたカスタムしてね
そうだ！！！
来週はG1天皇賞(春)だ
予想してKマックスに馬券買って貰わなきゃ
オーナーと愛車
なにカッコつけてんだか…
って、おい…
ホンダのパーカー着ててスズキのバイク跨ってるって…
カッコつかないよ
Kマックスってこういう人なんです。笑
あれ… あれれ…
さっきの心霊写真だと思ったのは本人だったよか！？
お焚き上げしようかと思ったよー
驚かすなよ、チッ
Kマックスご購入ありがとうございました。
それじぁまた連絡するからよろしくね
一攫千金
なんで～