お得様ヤスイさんの通勤快速車ヤマハのアクシスＺの慣らしが終わったのでエンジン内部のリフレッシュをしました。
今回のメニューは１ヶ月点検、フラッシングゾイル、オイル交換＆４ストゾイル添加、そしてプラグをイリジウムプラグに交換します。
ヤスイさんのアクシスＺです。
コスパに優れたヤマハの１２５ｃｃスクーターで人気があります。
いまガソリンが高騰していますよね。。。 本当に高い
そんな時こそ原付二種がオススメです
それでは作業開始
まずは汚れているエンジンオイルを抜き、フラッシングゾイルを注入。
そして１５分間アイドリングします。（オーバーヒートに注意！！）
フラッシングゾイルをよーく抜き取り、その後新しいエンジンオイルを注入します。
この時４ストゾイル１００ｃｃ添加します。
スクーターのエンジンオイル量に適したサイズの４ストゾイルの１００ｃｃバージョン。
これでエンジン内をコーティングしてエンジンコンディションを良好な状態にします
こちら７～８０００ｋｍおきに添加がオススメです。
そしてノーマルプラグをイリジウムプラグに交換。
今回二輪専用になったＮＧＫのＭoto DXが良いとオーナーのヤスイさんからの依頼でした。
特に排気量の小さいバイクに効果があり、燃費向上、始動性向上、カーボン除去、そしてパワーアップなどの効果あります
交換時期もノーマルプラグの約２倍です
交換して損は無い部品の１つですよ
１ヶ月点検も行い今回のメニューは完了です。
これでしばらくの間コンディションは保持出来ます
皆さん、５０ｃｃも１２５ｃｃも点検整備が必要ですからね
ヤスイさんありがとうございました m(__)m
通勤快速で駅までビューンですね 笑
ちなみにヤスイさんのアクシスＺですがＬＥＤ仕様にしてあります
今時期早朝出勤や夜遅くなる方にオススメです
カスタム承っております (^^)/